25日6:01，随着风笛一声长鸣，编组50辆、满载武汉及湖北地区企业生产的电子产品、汽车零配件、服装鞋帽等的X8015/6次列车从武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。该班列被称为“端午节班列”。
通讯员段江城 摄
“2号，我是4号，请求进入车档作业”，24日23:30，中铁联集武汉中心站内的28道，调车长余自强带领3名连结员正在紧张有序地进行着调车作业，准备25日一大早将要开出的中欧班列端午专列，制票、装车作业、始发技检等各项组织工作必须提前完成，尤其是装车完毕后的车列必须提前拉到站内股道停留等待，确保能够及时换挂机车并安全准点开出。在车站工作多年的他告诉长江网记者，中欧班列是“不过节”的，虽然因为中欧班列的开行忙到深夜，他和同事们觉得这样迎接节日很有意义，这是在为“一带一路”和地方经济发展做贡献。
吴家山站站长李厚雄介绍，这是今年开出的第49列中欧班列，也是3月28日中欧班列（武汉）重启后开出的第32列。虽然是端午节假期，但该站二十余名接发列车、调车、货运及安全技术管理人员仍然坚守岗位、按时交接班，班中协调配合、日夜工作，严格兑现日班计划，确保中欧班列及时编组、对位、挂出、准点开车。
