日前，国内首创增程式超级电容7层混合动力集装箱堆高机在珠海港高栏国际货柜码头正式交付使用，标志着玉柴与安徽合力联合开发的增程式新能源堆高机正式投放市场。
随着国家对非道路机械的排放管控愈发趋严，特别是在一些大城市的港口码头上运行的正面吊、堆高机等非道路机械更面临着巨大的节能减排压力。
针对这一市场需求，玉柴与安徽合力在去年底联合开发了25T增程式新能源堆高机并投入到珠海港试用，使用一段时间后，节能减排效果显着，同比传统动力节油率可达50%，减排超38%，正式投入使用后将大大助力珠海港绿色港口的建设。
玉柴增程器
>玉柴增程器作为发电单元，可以稳定工作在系统效率高效区间内，燃油发电效率高达4.17kWh/L，配合合力混合动力堆高机的控制策略，相比于内燃堆高机，整机节油率可达50%以上；
>玉柴增程器可以随时为动力电池充电，有效解决续航焦虑与充电设施不完善问题，搭载了玉柴增程器的合力混合动力堆高机，不依赖充电桩，只需要加油10分钟，就可以连续工作100小时;
>玉柴增程器工作模式多样，可以直接响应整机需求或者根据整机需求自主判断进行启动和停机，相对于内燃堆高机，合力混合动力堆高机的整车声功率级降噪8%，司机耳边降噪10%。
据悉，目前玉柴与安徽合力正全面在5~10吨叉车、12~16吨重装叉车、正面吊上开展新能源混动的研发和匹配，后续将面向市场推出更多节能环保产品。
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