放油阀,oil drain valve
grease discharge valve放油(脂)阀
3)fuel drain valve燃油放油阀
4)emergency discharging oil valve应急放油阀
1.The thesis studies mainly the drive and control technique of aeronautic linear DC step motor(LDCSM) used inemergency discharging oil valve on airplane.本文针对“十五”航空基金项目—新型航空用直线直流电动机驱动控制系统,研究了飞机应急放油阀用航空直线步进电动机的驱动控制技术。
5)tubing bleeder油管泄放阀
6)automatic fuel drain valve自动放油阀
延伸阅读
溢流阀、顺序阀、减压阀的比较溢流阀减压阀顺序阀控制油路的特点通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力出油口情况出油口与油箱相连出油口与减压回路相连出油口与工作回路相连泄漏形式内泄式外泄式内泄式进油口状态及压力值常态常闭（原始状态）常开（原始状态）常闭（原始状态）工作状态进出油口相通，进油口压力为调整压力进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上进出油口相通，进油口压力允许继续升高联接方式并联串联实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联功用定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压减压、稳压不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断进油腔压力p1控制阀芯移动出油腔压力p2控制阀芯移动进油腔压力p1控制阀芯移动
