GL6问世了，现实有点小残酷，它首先受到的质疑就是所配备的3缸发动机是否靠谱，再有就是它能否从途安L手中分得一杯羹……
文:余煜华
自 我 介 绍
上汽通用别克GL6
市场老大GL8的小弟，上汽通用在紧凑级家用MPV市场推出的第一款车型
上汽大众途安L
两年前紧跟海外市场一起换代的非热门非冷门家用MPV，有一定市场影响力
亮 点
上汽通用别克GL6
拥有合资品牌该级别车型最长的车长和轴距，2+2+2座椅布局有吸引力，全系全景天窗
上汽大众途安L
车体比上一代车型大，自重比上一代车型轻，舒适性高于上一代车型，有六座和七座车型可选
动 力
上汽通用别克GL6
目前全系只配备一台1.3升直列3缸涡轮增压直喷汽油机，最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱
上汽大众途安L
最早配备的是1.4TSI和1.8TSI发动机，前者最大功率和扭矩分别是150马力和250牛·米，后者最大功率和扭矩分别是179马力和300牛·米。前不久追加了1.6升自然吸气发动机，最大功率和扭矩分别是110马力和155牛·米
短 板
上汽通用别克GL6
泛亚主导的设计不能服众，1.3升3缸发动机表现需要时间检验
上汽大众途安L
DSG变速箱依旧让不少人心有余悸，1.6升车型暂不匹配自动变速箱
价 格 很 重 要
上汽通用别克GL6
14.49万元至16.69万元
上汽大众途安L
增压车型售价区间为15.58万元至23.68万元，1.6升车型为14.58万元
获 胜 者
获胜者：上汽通用别克GL6
虽然配备的是3缸发动机，但是最大功率高过了途安L 的1.4TSI发动机，车体也长，关键是配置更吸引人，而且定价更具有说服力。
