公路隧道衬砌,highway tunnel lining
1)highway tunnel lining公路隧道衬砌
1.Model test study on sectional form ofhighway tunnel lining;公路隧道衬砌断面型式模型试验研究
2.This paper briefly introduces the principle,the application area and the detection technique measures of geology radar for the examination ofhighway tunnel lining quality.简要介绍地质雷达工作原理和在公路隧道衬砌质量检测中的应用范围和检测技术措施,并结合典型图例对地质雷达检测衬砌厚度、背后空洞、回填密实度、钢拱架和钢筋分布进行了详细分析和阐述。
英文短句/例句
1.Effect of lining thickness lack on lining safety for highway tunnel公路隧道衬砌厚度不足对衬砌安全性影响
2.Analysis and Solution to Lining Crack in One Tunnel公路隧道衬砌裂缝成因分析及其治理
3.Research and Development of Highway Tunnel Lining Design System;公路隧道衬砌结构设计系统的研究与开发
4.Highway Tunnel Dielectric Constant Study and Application of the Theory Test公路隧道衬砌介电常数理论试验与应用研究
5.Application of Geology Radar to Quality Examination of Highway Tunnel Lining地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用
6.The Fuzzy Comprehensive Evaluation of Defect Degree of Road Tunnel Lining公路隧道衬砌病害等级的模糊综合评价方法
7.How to prevent concrete surface blemish of the highway tunnel line brick浅谈如何防止公路隧道衬砌混凝土表面缺陷
8., single-center circle, three-center sharp circle, three-center tabular circle).经综合比较,给出了较为合理的公路隧道衬砌断面型式。
9.Research on Forward Numeral Simulation and Indoor Model Experiment of GPR in Highway Tunnel Lining公路隧道衬砌地质雷达正演数值模拟和室内模型试验的研究
10.Calculation Method of CFRP Strengthened Highway Tunnel Lining Based on Reliability Theories;基于可靠度理论的碳纤维加固公路隧道衬砌计算方法的研究
11.The Experimental Reaseach on Non-destructive Testing for Highway Tunnel Lining by Ground Penetrating Radar;地质雷达应用于公路隧道衬砌无损检测的实验研究
12.On the Calculation Method of CFRP Strengthened Highway Tunnel Lining;碳纤维补强条件下公路隧道衬砌计算方法的研究
13.The Analyse of the Causes of Lining Breach and the Strengthening Methods for the Xiaomansahe Highway Tunnel;小曼萨河公路隧道衬砌裂损机制与加固措施研究
14.Development of Software and Application for GPR in Highway Tunnel Lining Health Detections;公路隧道衬砌健康状态地质雷达检测的分析软件开发与应用
15.The Applicational Study of Fracture Mechanics in Lining Cracking of Highway Tunnel;断裂力学理论在公路隧道衬砌开裂中的应用研究
16.The Image Interpretation Reaseach on Testing for Highway Tunnel Lining by Ground Penetrating Radar探地雷达应用于公路隧道衬砌检测图像判释研究
17.The Reason and Countermove against Reoccurring Lining Crack in Tunnels公路隧道二次衬砌裂缝的成因与处治分析
18.Optimization of Connection Rebar between Secondary Lining and Cable Duct in Highway Tunnels公路隧道二次衬砌和电缆沟间连接钢筋的改进
相关短句/例句
tunnel lining隧道衬砌
1.Application of ground penetrating radar in the inspection of highroadtunnel lining;探地雷达在公路隧道衬砌检测中的应用
2.Internal forces of DOT shield-driventunnel lining;双圆盾构隧道衬砌结构受力解析
3.Bearing capacity and collapse behavior of steel fiber reinforced concretetunnel lining;钢纤维混凝土隧道衬砌破坏模式及承载能力研究
3)lined tunnel衬砌隧道
1.Sensitivity analysis of additional stress fields for a circularlined tunnel subjected to the coupled action of mechanical and thermal load热力响应下衬砌隧道附加应力场的敏感性分析
4)tunnel lining machine隧道衬砌机
5)unlined tunnel无衬砌隧道
6)fully lined tunne全衬砌隧道
延伸阅读
隧道及地下工程衬砌沿隧道和地下洞室周边构筑的永久性支护结构。衬砌的主要作用是：①承重，即承受围岩压力、结构自重、地下水压力以及其他荷载的作用；②围护，即用来防止围岩风化和崩塌，以及防水和防潮等。衬砌可以采用木材、砖、石、混凝土、钢筋混凝土、喷射混凝土(必要时可再用钢筋网加强)以及铸铁、钢材或其他金属等建筑材料构筑。根据净空和外形要求以及水文、地质条件的不同，衬砌可以是圆形的、拱顶直墙形的、拱顶曲墙形的和穹顶圆筒墙形的，也有采用椭圆或其他腰圆形和矩形等断面形状及不同的断面尺寸。在软弱地层中，当洞底反力很大时，可以采用带仰拱的衬砌。衬砌厚度取决于隧道或地下结构的跨度和高度，其所承受的围岩压力和其他荷载的大小，以及围岩的变形特点，也与所选用的设计和施工方法有关。根据施工方法的不同，可以将衬砌分为：模筑衬砌、离壁式衬砌、装配式衬砌和喷锚支护等几种形式。模筑衬砌 采用现场立模灌筑整体混凝土或砌筑砖石，与围岩之间的超挖部分可进行回填和灌浆，使与围岩紧贴。有拱顶半衬砌（边墙不作衬砌）、厚拱薄墙衬砌等几种形式。离壁式衬砌 衬砌与岩壁相隔离，其间的空隙不回填。为保证结构的稳定性，多数情况都在拱脚处设置水平支撑，使该处衬砌与岩壁互相顶紧。离壁式衬砌也可以做成装配式的，以方便施工。这种衬砌多在稳定或基本稳定的围岩中采用，对防潮要求比较高的各类地下仓库尤为适合。装配式衬砌 最常用的是圆形管片衬砌，由若干预制好的钢筋混凝土管片或混凝土砌块用拼装机械在隧道中装配而成。管片之间和相邻环管片间的接头多用螺栓连接，如采用砌块接头则多用镶榫错缝嵌合。管片衬砌是配合盾构或其他挖掘机械开挖施工而采用的。装配完成以后，一般要向管片背后压浆，以保证地层的稳定性。除圆形管片衬砌外，装配式衬砌还可以由若干钢筋混凝土构件拼装成各种断面形式。在装配式衬砌的内面，根据结构加固和防水要求，有时再加设一圈现浇的钢筋混凝土内衬，称为复合式衬砌。喷锚支护 用锚杆喷混凝土或锚杆钢筋网喷混凝土来加固并支护围岩的一种新的衬砌形式。锚杆沿洞周按一定间距布置，深入围岩内相当深度，并用各种方式进行锚固。为增加锚固效果，对锚杆可预施应力。用新奥法施工时，喷锚通常作为一次支护，根据断面收敛的量测信息，在其内圈再整体模筑二次衬砌，也称为复合式衬砌。当前，隧道衬砌设计和施工的要旨在于尽可能地发挥和利用围岩的自持能力，使衬砌设计更经济合理。衬砌作业是隧道施工的关键工序之一，应考虑其综合机械化和预制装配工业化，进一步提高衬砌质量，并加速施工进度。
