一是钓线受伤
钓线,在使用中可在多种场合,从多方面受到多种物体的损伤。受伤的形式主要是被切割、划拉、挤压、摩擦、侵蚀等。钓线断裂主要是因受伤所致。
例如,有的钓者使用两端带凹槽形的木板或塑料板收藏钓线,在施钓时却不将线从绕线板上倒出后再往竿尖上套,而是拉出线头,套上竿尖后便高擎鱼竿,借助绕线板自身的重力,让它在空中翻跟斗自动将线拟出来。久而久之,钓线被绕线板的棱边切割或拉挂出多处伤痕,而钓者却浑然不知。又如,使用工艺粗糙的塑料漂垂钓也容易使钓线受伤。使用塑料漂垂钓,多数人都是在主线上套一小段气门心,将源脚往气门心内一插了事。这是一般的做法,而正是这种做法使钓线严重受伤。因为有些塑料漂脚的尖端类似钝刀的刀刃或尖锐,无疑会割(或刺)伤钓线。有些塑料漂脚体部的两侧也有刀锋一样的毛刺,钓者用力往漂座内推进时又使钓线受到挤压和划拉的损伤。在施钓中,当扬竿提鱼上岸之时,钓线必然被伸长,而漂脚部分的钓线因被气门心紧固着,其回缩必然受阻,致使该处损伤更加严重,所以多数断线均在此处。钓线还会受到摩擦的损伤。例如,使用海竿垂钓,抛投竿时,钓线快速经过绕线轮头和导线环出去,其摩擦力是很大的,故使钓线受到严重磨损,这类似人受慢性病伤害,日重一日。
在扬竿遛鱼中更易伤线,特别是处于顶端导线环那一段线,经过来回磨损逐渐变成弯曲直至成弹簧状,这就是受伤的明显痕迹。海竿垂钓,钓线多在此段断裂。钓线在携带中也容易受伤。例如,有些钓者为了图省事和出竿快捷,往往不将竿和线分别收存,而是将它们组合成一体,谓之曰“随时处于临战状态”。骑车出钓,往车上一绑,经过一路的颠簸,钓线受到严重的碰撞挤压而受伤不轻。钓线在存放中如果不注意安全防范,也会受到多种伤害。至于钓线团结节而使强力受损的事实,是凡钓者皆知的
二是钓具组合不当,本身的钓技欠佳。
有些钓者只强调细线易上鱼这一面,而忽略了细线抗拉强度相应较低的弱点,他们一味使用细线施钓,当大鱼上钩之后,又不巧施迅鱼技巧,只是强拉硬拽,企图一鼓作气将鱼拖上岸,结果当然是线断鱼逃。
三是钓纺者化变质。
尼龙钓线的使用寿命不很长,一般两年左右便会老化,如果经常处于日晒雨淋之中,老化进程还会加快。老化变质线的特征是泛黄,失去了光泽,发硬变脆,所以钓线应适时更换。但有的钓者对此却不甚了解,认为看似完好的钓线未必不结实,因不忍割爱,便继续使用,难免断线,因小失大。
四是疏于检查,失于防范。
无论什么钓线,在施钓中均会受到损伤,而如果不进行检查,其伤就不易被发现。例如,经过多次垂钓之后,没人水中那一段线,用手轻持,就会感到粗糙挫手,用眼观察可见明显伤痕。此伤是经水下的草茎、树枝、石头等障碍物的摩擦、碰撞、拖挂和水中的有害物质的侵蚀造成的。这一段线极易受伤,且伤势严重,所以此段钓线也常断裂。