6月17日，随着郑州轨道交通7号线侯寨站开钻打下第一根车站主体围护桩，标志着郑州轨道交通7号线08工区正式按下开工启动键，成为7号线一期工程全线首个实现车站主体围护结构实质性施工的工区，迎来开工大干新局面。郑州轨道交通7号线一期工程是郑州市城市轨道交通第三期建设规划的核心线路之一，全长约26.9千米，均为地下线，共设车站20座。08工区位于郑州市二七区，起始于大学南路与绿水路交叉口，线路沿大学南路敷设，向南接南环车辆段，线路全长4434米。施工范围为两站三区间，包括南环公园站、侯寨站，刺绣路站～南环公园站区间、南环公园站～侯寨站区间、侯寨站～南环出入段线区间。为实现“一步领先、步步领先”，08工区夯实基础，奋勇争先，紧抓施工生产不动摇。一是跑步进场，主动作为。项目部进场后快速集结了一批冲锋队员，各工作面全面铺开，主动对接相关单位，努力争取郑州市各级政府、郑州地铁集团、交警部门、控尘办等地方单位的理解和支持，积极协调征地拆迁、管线迁移、交通导改等各项工作，围护桩施工节点目标得以顺利实现；二是坚持施工组织高效率。从项目策划、工筹安排、资源保障、技术指导、现场组织等方面入手，抓工序衔接、抓现场执行、抓工序分析，及时总结、及时纠偏、及时提升，全面提高施工组织效率；三是全力以赴突破难点。侯寨站面临施工红线与大学南路辅路、芦庄路、豫一路等在建道路施工红线交叉重叠等难题，项目部联合设计单位，采用车站前移、优化场地布置等方式，确保一期围蔽顺利完成。08工区位于二七区金水源办事处辖区，扬尘管控频繁，正常施工时间短。项目部合理安排土方作业，严格落实郑州市“8个100%”要求，为车站施工打下坚实的基础；四是扎实推进安全生产。项目不断强化安全红线意识，建立健全安全生产责任制和群防群治制度，推进“管”“监”责任落实，切实加强风险管控的技术、制度及措施保障，守住安全底线，增强从根本上消除事故隐患的思想自觉和行动自觉。值此“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛开展之际，项目将充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，全面调动员工的生产积极性，明确关键节点，制定管控措施，精心组织，一体联动，以新思维、新担当、新风貌助推项目高标准、高效率、高质量建设，全力冲刺项目年度施工目标。
供稿：郭其超、陈慧
编辑：王炎宾
