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科三考试中的靠边停车 在踩下离合和刹车后 为啥还是被判挂科?

时间:2019-06-01 07:14:02

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科三考试中的靠边停车 在踩下离合和刹车后 为啥还是被判挂科?

在驾考的几个科目中,大家都有共同的感受,就是那两个实操的项目实在是太难了。不论是科二还是科三,想要一把通过,那得有着非常高的天赋,哪个人还不得挂上一两次才能磕磕碰碰的通过呀。尤其是在科目三中,虽然相对而言比起科目二简单一些,但是它的挂科率却是所有科目中最高的。特别是在最后的靠边停车,这里的危险性特别大,也是最容易功亏一篑的。

靠边停车停车在科目三中是最后一个项目,等系统播报出这四个字的时候,大家心里不免都有些雀跃,因为眼看着自己就要冲向胜利的彼岸了。但是在此时还是不要过于兴奋,因为这里也是细节最多的一个地方,除了车身要跟边线的距离保持在30厘米左右之外,还有几个地方要特别注意,一旦犯了错,直接就会被扣100分。

比如在系统发出指令后,要在规定的距离内减速停车,否则的话就是不及格。另外要及时的开启右转向灯,错误的开启或者是开起的时间不足三秒钟,这些也会被扣分。大家知道科目三90分才算合格,一旦被扣了10分以上,那你肯定就挂了呗。

靠边停车最主要的就是先找准点位,这个项目其实跟我们在科目二时半坡起步停车是差不多的。只不过在科目三里需要停车的是在平路上。在靠边停车时首先要把离合压住,然后车辆才能够缓慢的向前行驶,但是此时一定要记着千万不要紧张,不要因为离合不稳而把车辆憋熄火。

在这里大家要注意,一定要在指定的位置上停下,因为靠边停车在指令发出后是有着时间和距离限制的,并不会容忍你一直往前开。所以这个细节大家一定要记在心中,前面15项都完成了,只要把停车做好了,就相当于把驾照拿到了手,不要因为自己的一时疏忽而翻盘。

一般在这个模项目中,等语音播报出来之后就要提前打灯了,然后根据我们平时训练找点位的习惯,按照车头1/3处为基准向路边慢慢的靠拢。当路边线和车头1/3处重叠时,此时通过后视镜将车身跟边线调整平行,这时它们的距离刚好就在30厘米处。然后踩住离合和刹车停车,把档位挂在空挡上,并且把手刹拉起。

路考部分其实考的就是大家平时的安全意识还有细节问题,科目三如果能够顺利通过,接下来的科目四对你来说没有一丁点的问题。正是因为这样,所以很多学员在靠边停车这一项中过于紧张,而导致让自己失误连连。

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