1200字范文,内容丰富有趣,写作的好帮手!
1200字范文 > 售138.6万元起 款雷克萨斯LX上市

售138.6万元起 款雷克萨斯LX上市

时间:2022-07-02 03:47:33

相关推荐

售138.6万元起 款雷克萨斯LX上市

[汽车之家 新车上市] 10月21日,款雷克萨斯LX正式上市,此次推出的新车分为2款车型,分别是5座的动感豪华版以及8座的尊贵豪华版,售价区间为138.6-143.8万元。新车虽然是中期改款,但是变化并不小,外观内饰都采用了雷克萨斯最新的家族式设计,给人焕然一新的感觉。动力方面仍采用5.7L自然吸气发动机,但更换了最新的8速自动变速箱。

新款雷克萨斯LX570 售价

车型

售价(万元)

动感豪华版(5座)

138.6

尊贵豪华版(8座)

143.8

■ 车型简介:

● 外观:霸气升级

外观方面,新车在前脸方面的变化最为显著,采用了雷克萨斯最新的家族式设计,纺锤形的进气格栅更显霸气,搭配造型更为锐利的前大灯,并大量采用LED光源,科技感十足。车身轮廓则跟老款差别不大,但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型,轴距保持不变,同时保留了分段式尾门开启方式。

新雷克萨斯LX 570尊贵豪华版成为品牌在中国首款配备远光灯自适应控制系统(AHS)的车型。位于挡风玻璃上的光感相机传感器,可监测前方车辆尾灯以及迎面驶来车辆的前大灯。当监测到其他车辆位于远光灯照射区域,系统将控制发光二极管阵列的照明模式,自动屏蔽掉一部分直接投射到前面或对向车辆的灯光,避免直接将光照射到前车或来车。灯光覆盖区域将按照监测到的车辆反应自动调整,防止其它驾驶员感到晃眼。

● 内饰:更豪华科技感更强

内饰方面同样是换上了雷克萨斯新款的家族式设计,中控台有着很强的层次感,同时维持原来的豪华风格,在中控中间嵌入木质饰条,采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构,让该车型始终紧跟潮流。

在配置方面,新款LX装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+(包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等)、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等。

● 空间:增加5座车型 空间方面,身高1.78米的体验者在前排和第二排的空间感较好,而第三排座椅头部空间足够,腿部空间在第二排座椅靠后的时候稍显狭窄,整体表现跟老款车型相当。空间方面跟老款差异不大,而新车增加了5座版的车型,有着更为宽大的后备厢,给消费者多一个选择。

● 动力:5.7L自然吸气发动机+8AT变速箱

动力方面,新款LX继续搭载与现款车型相同的5.7L V8自然吸气发动机,最大输出功率367马力,峰值扭矩530牛·米。传动部分,新车将从6速自动变速箱升级为8速自动变速箱。底盘悬架方面,该车采用非承载式车身,仍是前独立双叉式悬架,后四连杆机构式悬架。四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统。

● 越野性能体验

新款雷克萨斯LX570仍采用全时四驱系统带有托森差速器,同时也增加了一些创新实用的功能,包括了适应式可调悬架系统AVS和多地形360度全景监视器。下面的官方视频是展示整体的性能,而接下来我们还有实际体验的视频。

更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

5速自动爬坡控制系统带有越野转向辅助功能,就是能以转向内侧的后轮为圆心进行转向,在遇到需要急转弯的时候能有效缩短转弯半径(实际体验中大约能缩短1米的转向半径),下面的视频中可以重点关注车辆后轮的变化,由于制动系统对后轮实施更强的制动力,其转动的圈数明显比其它车轮少(可以对比前轮),后轮接近滑动而不是滚动,从而达到缩短转向半径的目的。

更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

■ 车型背景:

雷克萨斯LX是雷克萨斯在华销售的尺寸最大的SUV车型,该车历经了三代的发展,第一代雷克萨斯LX(LX 450)在1995年诞生,源自丰田的陆地巡洋舰车型,同时也是雷克萨斯品牌首次进入SUV领域。第二代车型(LX 470)在1998年面世,一直生产到。第三代车型于的纽约车展首发(LX 570),此次上市的是第三代的中期改款车型,在8月的美国圆石滩举办了全球首发仪式,在同年9月份的成都车展中国首发,10月份正式在中国市场上市。

■ 竞争对手:

『左:路虎揽胜 右:奔驰GL级』

『左:奥迪Q7右:宝马X5』

雷克萨斯LX属于中大型SUV,定位豪华SUV市场,主要的竞争对手为路虎揽胜和奔驰GL级,在同级别的车型中包括了奥迪Q7和宝马X5。与竞争对手相比雷克萨斯LX在动力上坚持采用大排量的V8自然吸气发动机,而对手多数都采用排量相对较小的增压发动机,在动力参数上雷克萨斯LX稍胜一筹。而在车身尺寸上,雷克萨斯LX则没有优势,长宽高基本处在中等水平,而轴距则要短于主要的对手。在乘客数量上,雷克萨斯LX提供8座的型号,这个是对手所没有的。另外雷克萨斯LX采用的非承载式车身和托森式差速器的全时四驱系统,对野外路况有着较好的通过性。综合来看,新款雷克萨斯LX仍将延续豪华越野SUV的风格,虽然尺寸上没有优势,但是在配置、越野和动力方面仍处在同级别的上乘水平。

■ 预订情况:

目前款雷克萨斯LX在部分地区已经有展车到店,商家也可以全面接受预订,广州地区个别商家已出现加价出售的情况,在之指导价基础上加10万元,展车已经被客户预订,8座的型号要12月份才能有车;现在预订要等3个月的时间,订金为车价的30%。

■ 总结:

新款雷克萨斯LX相比老款车型,在外观上有明显升级,换上了更为霸气的造型,内饰的变化同样紧跟潮流,动力系统同样有所升级,换上了8AT变速箱,应该说在产品性能和配置上都要比老款车型有所改进。而在价格方面,新车比老款的价格有大幅下降,明显的加量降价,性价比有所提升。新车在刚发布不久即登陆中国市场,表明了厂家对中国市场的重视,同时以更具竞争力的价格来抢占豪华SUV的市场。(文/汽车之家 梁海文)

相关链接:

重装上阵 体验款雷克萨斯LX570

/advice/10/880228.html

点击下列车型名称查看参数配置

雷克萨斯LX 款 570 尊贵豪华版

雷克萨斯LX 款 570 动感豪华版

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。