大家好，这期分享的是《开完宝马3系，再换奥迪A4L，问及档次，车主说了实在话》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，回首，无数好车各领风骚。“德国品质”大众朗逸，上市至今好评不断。“弯道王者”昂克赛拉，在同级里成为了标杆。更新换代是汽车产品的主要特性，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如奥迪A4L。
奥迪A4L是奥迪研发多年出品的一款中型车，因为其凌厉且进取的外观造型，较好切合买车人的“讲排场”的需求，所以，奥迪A4L受到人们很高的称赞。随着人们对物质要求愈来愈高，车主购车要求变得越发刁钻，颜值、省油、舒适、经济、拉风，全面发展才是汽车企业生存的基石。
说到奥迪A4L，小李最有发言权，家里曾给他买了一辆宝马3系，为了将来结婚，最近提了奥迪A4L，经过3个月，6900公里的实地测试，他表示：宝马3系和奥迪A4L有很大差距。那么奥迪A4L值得入手吗？和宝马3系相比有哪些优缺点？接下来就让用车者为我们详细解答。
谈到外观这点，我确实对奥迪A4L外观很满意，车体设计较为符合年轻人的审美，总体以时尚为主。风格迥异的大灯凸显出奥迪A4L的与众不同，车尾相对普通，展现儒家中庸之道。不得不说，宝马3系的外观着实跟奥迪A4L没法比。第一次见到奥迪A4L，就被它的颜值所吸引，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。大灯的辨识度颇高，我最满意这一点，尾部车灯让人马上就能看出：这是奥迪。总的来说，宝马3系和奥迪A4L的外观有不小差距。
值得注意的是，奥迪A4L在内饰做工方面仍旧有待提高。中控架构所显的层次感稍显不足，按键质感不佳，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，看到宝马3系内饰，可知奥迪A4L内饰并不具备闪光点。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，奥迪A4L配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，可以发挥出190Ps的最大马力。变速箱采用成熟的7挡双离合，其动力平顺性得到进一步提高，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。从零加速至一百码仅需8.4秒，相较于宝马3系而言各有所长。
说说空间方面，表现上的确缺乏特点，基本无太大闪光点。回到乘坐舒适度上，头部空间稍显不足，寻常身材的年轻人坐进去，有些局促。后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。第一排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。不过奥迪A4L却有十分不错的隔音和舒适配置，空调对于第一排的制冷效率略高，但是对于后一排，就有点力不从心了，隔音系统表现优异，迅速行驶也体验不到明显的噪音。奥迪A4L在整体乘坐感受上，着实不如宝马3系。
油耗这个得提一提，奥迪A4L油耗有点偏高，经过实际，百公里油耗在8.6L左右，其中高速的油耗为7.2L，而街市道路的市区油耗也达到了11.2L，这对于一款整车重量为1585KG的中型车来讲，奥迪A4L油耗着实要比宝马3系多出来了一些，有点相差对我来说没什么影响，完全可以接受。
总的说，奥迪A4L各方面都能够满足了我的喜好，让我难以忘却的是它别具一格的外观。虽然宝马3系也是一款好车，但还是奥迪A4L更深得我心。奥迪A4L的名声和地位绝对不是空缺来风，我相信大众的品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开完后，我想用八个字表达：车无完车适合就好！
听完用车者的分享，我觉得，奥迪A4L之所以受年轻车主欢迎，不单单依附其外观，其他动力方面表现也杰出，切实满足买车者的多样需求。因此，奥迪A4L的确是一款值得入手的车型。对于这款奥迪的实力担当，不知各位有什么想法呢？
