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北京地铁一乘客突发心脏病抢救无效去世 车站无AED

时间:2019-01-07 01:10:34

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北京地铁一乘客突发心脏病抢救无效去世 车站无AED

我们比以往任何时候都需要熟知和熟练操作心肺复苏技术。

我们比以往任何时候都需要熟知和熟练操作公共场所自动体外除颤器,也就是AED。

虽然AED不能挽救每一个心脏骤停患者的生命,但没有AED的心肺复苏必然挽回不了一部分心脏骤停者的生命。

每天,中国大地上千人发生心脏骤停,而医院外情况下发生的心脏骤停患者生存下来的比例不足1%,

但如果及时用上心肺复苏的两大不可或缺的利器——胸外按压和除颤,生存几率将大大提高。

除了配置大量的AED设备,更重要的是需要平时反复培训,反复强化模拟演练,而不止是摆设,甚至没有配备而只是为了培训而培训。

29日下午13时50分许,北京地铁2号线一名男性乘客心脏病突发,于和平门站开往前门站区间倒下。经群众、地铁工作人员、急救人员抢救无效,14时57分被宣告死亡。

13时50分,该乘客在地铁上倒下后,仍有微弱呼吸,经群众现场紧急救治之后,该乘客于前门站被地铁工作人员用担架从崇文门站车厢内抬出,移至地铁出口闸机处等待120急救人员救助。

随后,地铁站工作人员听从120急救人员电话指导,对该乘客进行心肺复苏治疗,进行按压和人工呼吸。

记者多次向地铁站站长、多名地铁站工作人员确认,该站没有AED紧急救助装置。此后,一名乘警也向记者证实,地铁站未设置AED。

但多个地铁站工作人员做过紧急救助培训,开始轮流对患者进行按压和人工呼吸。记者确认,地铁工作人员拿出的紧急救助包中,没有人工呼吸一次性面罩,多个工作人员仅以普通包扎纱布相隔,对乘客进行人工呼吸。

乘客晕倒约20分钟后,14时12分许,北京急救120抵达现场,急救人员现场用设备对乘客进行紧急救治,并按压。

14时14分,急救人员用担架将患者用担架抬进救护车进行抢救。

14时57分,该乘客被宣告死亡。

该男性今年61岁,姓姜,来自辽宁省,患有扩心病。近日,其与爱人从辽宁来到北京的医院看心脏病。他的爱人告诉记者,他们刚从医院看完病,开了八个月的治疗心脏病的药。病发前,两人乘坐地铁2号线打算到北京站乘坐火车回老家,“他出了医院,一口药还没吃,一句话还没和我说,就走了。”

记者了解到,由于姜先生爱人状态不佳,目前,相关工作人员已联系上其子女,子女表示将尽快赶往北京,处理父亲后事。

就在三年半以前,同样是在北京地铁,呼家楼站——

6月29日19点40分左右,在北京地铁6号线呼家楼站开往潞城方向站台上,天涯社区副主编突然晕倒,随后失去意识。

金波倒地后身旁两名素不相识的地铁乘客对其进行了心肺复苏,另有1名外国女子自称是急救医生,随后也参与到救治过程中。遗憾的是金波最终没有醒来,享年34岁。

现场急救部分视频如下:

判定心脏骤停第一时间心脏按压;其他工作人员在3分钟内获取AED;根据语音提示操作AED电击除颤;持续急救直至120赶到并接手第一次施救虽然动作稍显生硬操作难免不足,但是这丝毫不妨碍他们在关键时刻伸出援手并成功的救人一命。

深圳在公共场所配置的AED

救活了多位心脏骤停倒地的患者:深圳体育场救活了42岁的跑友;深圳地铁1号线岗厦站救活了一位男性。…..

此外,上海、杭州的机场AED救命事迹也足以能说明问题。

急救是生命的重要防线,资源足够下的正确互救是最有效的救命途径,我们的的确确比以往任何时候都需要会心肺复苏,会用AED,会急救,这需要我们全社会一起行动!

本文来源:急诊医学资讯

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