说到合资品牌在国内汽车行业的领跑者，丰田自然算是一个，毕竟汉兰达、凯美瑞和雷凌的销量和口碑不仅仅是个数字，更多的是人们对合资品牌的认可。当然，最近几年丰田的快速发展是我们大家都有目共睹的，一个又一个新车型的出现不但满足了家庭的需要，也在很大程度上实现了高品质的驾车需求。而今天，笔者给大家介绍的是丰田旗下的RAV4荣放，据悉，新车将于10月份上市，算下来也就还有两个月的时间。比途观好看，2.5L双擎+218马力，17万迷倒一片。
而笔者之所以称RAV4荣放要火，不单单指之前在口碑和评分方面的优势，更多的是源于丰田的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉，RAV4荣放提供三年或10万公里的整车质保。同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被丰田赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。
其次，就时尚感和便利性而言，RAV4荣放所营造的回头率是非常高的。特别是现在消费理念的年轻化，所推出的新一代RAV4荣放自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。全新RAV4汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，粗条幅式格栅让整车看起来非常大气，整体造型在现款车型基础上变得更加刚正硬朗。下唇边带有哑光的银色饰条，很好的提升了前脸的精致感。倒是大灯的配置比较常规，远近光一体的LED大灯，转向灯为卤素灯，带日间行车灯。
从侧面上来说，RAV4荣放整体采用了“原汁原味”的设计，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4600×1845×1690mm和2660mm轴距的RAV4荣放景，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时行人检测前碰撞系统（PCS/PD）、定速巡航（DRCC）、车辆偏离预警系统（LDA)、车道保持、路标识别等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体风格相比现款更加精致，全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏，其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏，使得新车科技感有所增强。
自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力方面，国产全新RAV4荣放将提供2.0L燃油版和2.5L双擎版（混动），最大功率或分别为170马力和218马力。据悉，两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。至于2.5L燃油车型，国产全新RAV4荣放将不再提供。首先，这样的动力搭配已经很成熟了，最大马力218Ps不弱于很多2.0T的发动机，对于一台定价不算太高的SUV来说已经是很够用了。再就是以这样的动力为基础，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。
开过现款RAV4荣放的车主表示：这车优点不少，一空间大，二底盘高，三一键启动和无匙进入很方便，四红色外观很好看，五4s店送了很多东西，如镀晶，四车窗一键升降，后视镜自动折叠，真皮座椅等落地20万以内这台车算值了。当然缺点也不少，一是动力一般，只有运动模式能满足需求，二底盘有点硬，但是感觉很扎实，这个萝卜白菜，各有所爱吧，三内饰缺乏科技感，毕竟这车还没换代，再换代就好了。
