从马自达6变成了阿特兹，如今阿特兹又要重新变回马自达6，马自达将采用全球统一命名，国产阿特兹将正式被全新一代马自达6所替代。作为曾经的“弯道之王”，全新马自达6是否能够唤起我们新的回忆呢？下面我们就来了解一下，这台全新的马自达6，到底有哪些方面的升级？在线配资
虽然，国人对于“阿特兹”这个名称已经很熟悉了。但是，对于马自达最早的消费者来说，还是马自达6听起来更加亲切一点。可能这一次马自达，是要走情怀路线了吧！毕竟很多人对于当年的马自达6念念不忘。
海外市场，这台全新的马自达6已经上市多时。可能大家或多或少对这款车也有了初步的了解。外观上，全新马自达6采用的是最新的家族式设计。前脸中网部分，采用了熏黑的网状格栅，整体看起来比较的运动。
外观设计方面，这一代的马自达6依然无可挑剔，在同类型的产品中，马自达6的颜值绝对是其最重要的利器。更加运动、年轻的设计语言，势必会让马自达粉丝再一次为之欢呼。
尺寸方面，全新的马自达6长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距2830mm。同时，提供了17英寸和19英寸轮胎可选，全系都是双边共两出的排气。从颜值来说，全新的马自达6绝对算得上是佼佼者。
除了外观的变化很大，内饰部分的设计也经过了重新设计。首先，整个中控台的造型更加的简洁，采用了T字形的布局，层次感也很强，并且配备了悬浮式的中控液晶屏。
三辐式方向盘造型也更加的运动，不过，对于马自达的粉丝来说，这些都是习以为常了，毕竟一直以来，马自达6主打的就是运动型的B级车。对于年轻消费者来说，马自达6绝对比雅阁和凯美瑞更有吸引力。
对于马自达6来说，可能很多人最期待的是它拥有更好的空间表现。不过，这一次恐怕大家又要始往了，因为马自达从来也不追求大空间，而且，这一次，全新马自达6为了追求更好的操控，采用了全新的传动方式，可能又要牺牲掉很多的后排空间。
动力部分，全新的国产马自达6将依然搭载现款阿特兹的2.0L和2.5L自吸气发动机，最大功率分别是158马力和192马力，满足国六排放标准，传动系统，依然匹配的是6AT变速箱。而海外版车型还提供了一款2.5T动力版本，但是，并没有引入国内市场。
综合来看，此次全新国产马自达6的改变主要还是集中在外观和内饰方面。动力方面，虽然没有提升，但是对于普通的家用车消费者来说，已经够用了。不过，前驱变后驱，我想全新国产马自达6的操控性能，应该会有很大的提升，弯道之王再一次重现江湖。
