中国铁路总公司
铁路调度指挥大厅
图为中国铁路总公司铁路调度指挥大厅。
调度大厅面积2530平方米，由一个巨大的主屏幕和若干小屏幕组成。调度指挥系统由八个子系统构成，包括：视频监控、列车运行计划系统、列车运行监控系统、固定设备状态、移动设备状态、客运调度、货运调度、综合维修。列车运行情况和各大候车室相关情况都可以实时反馈到指挥大厅。
“复兴号”高铁列车
随着“四纵四横”高铁网的提前建成，目前中国高铁总里程已达2.5万公里，占世界高铁总里程66.3%；动车组保有量已达2986标准组，其中复兴号72组。高铁越来越成为铁路运输的主力军。春运，动车组列车每天开行数量将达5600余列，占总开行列车8600余列的65%；动车组日均发送旅客将达500余万人。高铁成为主力后，旅客平均旅途时间缩短，回家的步伐更快捷。
“复兴号”高铁列车上的座位显示标识，红色为预定，绿色为空闲。
复兴号”高铁列车上设有机械师监控室。专业的机械师全程监控列车的电力、制动、门窗、烟火等情况。
“复兴号”高铁列车上的手机APP订餐软件，预约餐位、挑选菜品、下单付款更加便捷。
“复兴号”高铁列车上的电视显示屏采用高清无反射屏幕，使乘客可以更好地观看节目。
“复兴号”高铁列车上推出补票“扫码支付”功能。
上海虹桥动车运用所
上海虹桥动车运用所是上海动车段下属的四个动车运用所之一，主要承担配属动车组的一、二级检修和京沪、沪昆两大高铁干线的运输任务。该所配备有先进的检测设备，拥有检修线14条，存车线70条，洗车线6条，日均一级检修70组。
2月2日凌晨，上海虹桥动车运用所迎来了春运首日的复兴号动车检修，该所是全国较大的高铁动车检修基地。
上海虹桥动车运用所内的作业过程监控系统。
2月2日凌晨，检修人员在上海虹桥动车运用所检修线地沟内检查“复兴号”动车组轮对，保障车辆正常运行。
2月2日凌晨，检修人员在上海虹桥动车运用所内对“复兴号”动车组进行例行“体检”。
2月2日凌晨，上海虹桥动车运用所停车场。今年春运上海铁路局开行的 35 组“复兴号”列车中，有25 列每天都来此报到。
上海虹桥火车站
上海虹桥站是沪宁、沪杭、京沪高铁三线的汇集点，其站房结构与虹桥机场、磁悬浮、轨道交通的结构直接相连，形成铁路、航空、轨交、公交等相互便捷换乘的综合交通枢纽。
除了互联网订票，火车站售票处也提供支付宝、微信的“扫码支付”购票，春运购票让旅客更加省时省力。
上海虹桥火车站智能卫生间前安装的“厕位智能引导系统”显示屏，屏上罗列着卫生间内的空间平面图例，标明了各个厕位，用红色和绿色的小人图标显示使用情况。
虹桥火车站的服务云平台，乘客可以通过扫码查询列车情况及车站提供的各项服务。
上海虹桥火车站新增设的检票口查询机。旅客可以查询到检票口、车次、车厢、座位号及车辆晚点或停运情况。
到达虹桥火车站的乘客可以在这个交通枢纽外享受到“高铁+共享汽车”的服务。
随着科技的进步和新装备的不断投入，铁路春运将会更加智能和便捷。
文中图片均由科技日报记者洪星摄
编辑：王小龙
审核：管晶晶
