玩车实验室 -05-24 12:10
近日一家欧洲的汽车保险公司在对超过5万个样本进行调研统计之后，得出汽车品牌发动机故障率排行榜。
在最可靠的这份榜单里，有4个日系，2个英国，1个德系，1个美系，1个瑞典，1个意大利。6国联军，英国车发动机可靠性表现竟然好于德系，太令人震惊了，英国车，请收下膝盖。
原以为可靠性最高的发动机的一些品牌都没能上榜，比如很多日系马自达、斯巴鲁、铃木、英菲尼迪、讴歌，再比如很多韩系现代、起亚。
虽然仅为欧洲在售品牌，与中国情况有所区别，但国内进口车还是可以参考的，而且少部分合资产品也使用相同的进口发动机，比如福特，丰田等等。所以这份排行有着一定的参考性。还是那句话以，国内这个油品、假机油泛滥等情况，外国品牌发动机的故障率基本都是要翻倍的。
No.1本田
发动机质量最可靠的排行榜本田独占鳌头，放在以前可能不会有谁质疑，本田在发动机质量可靠性方面一直不错，本田起家就是靠精良的发动机制造与设计。在这份统计里，平均每344辆本田车只有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。但是，到了中国，这就转折了。国内的本田并没有很好的继承国外传统，大概是耐久试验没做够，这代地球梦真是出了不少问题，雅阁童鞋你说对不？去年冬天东风本田CR-V也有很多关于冷启动的投诉，由于失误，没及时做1-2月的缺陷投诉统计，但事是真的，对着毛主席发誓。
No.2丰田
丰田在海外的发动机可靠性排在第二位，似乎好像大概应该没人感到意外，现在大家喷的都是减配啊、日系啊、日系啊，但至少国内对丰田发动机的投诉并不多，而且，很多很多很多很多的自主品牌（就是以前用三菱发动机的那些企业），都是在山寨古代的各款丰田发动机，大大提升了国产发动机的质量与可靠性。因为每171辆丰田车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.58%。
No.3奔驰
在国内的汽车质量投诉中，奔驰一直比宝马和奥迪少多了，国外的报告也证明了这一点，奔驰发动机可靠性能进入前3。每119辆奔驰车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%。奔驰是德系的祖宗，奔驰是骂的最少的。
No.4沃尔沃
沃尔沃的可靠性一直被吐槽，比如电子设备啥的。这也使得沃尔沃在各种整车可靠性排名表现不佳，但每111辆沃尔沃中只有1辆出现发动机故障，故障率为0.90%，这，应该和北欧的严寒有关吧，能耐得住低温考验的发动机也不会太差了吧，那黑龙江怎么就没个靠谱的汽车企业呢。
No.5捷豹
捷豹因为和路虎在一个集团，所以大家也总是把捷豹的可靠性与路虎划等号，实际上捷豹的发动机靠谱程度在这个调查中还真挺高的，大概是因为这数据是来自欧洲，油品状况更好？每103辆捷豹车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.98%。捷豹的发动机靠谱程度竟然高于雷克萨斯，更是远远高于奥迪、宝马，真是跌破眼镜。
No.6雷克萨斯
雷克萨斯的发动机难道和丰田不一样？作为丰田的高档豪华品牌，竟然在发动机可靠性上表现不如丰田，这不科学啊。每101辆雷克萨斯汽车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.99%，还是说因为丰田的质保时间更长，所以开车都不心疼。不可思议啊，国内雷克萨斯完全没有国产，所以进口的雷克萨斯基本可以参考这份榜单。
No.7菲亚特
虽然菲亚特在国内卖的不咋样，不过对于发动机这块，菲亚特还是有自己的功力，尤其是在小型车和大客车上，恩，好像有点扯远了，在欧洲每85辆菲亚特汽车才有1辆出现发动机故障，故障率为1.17%，问题是真开上菲亚特就会发现，其实动力真挺可靠，都是别的地出问题。
No.8福特
福特吐槽的点很多，品控差，做工差，召回多，召回量大，各种奇葩问题频出，但是福特的发动机其实还算是比较皮实的，比日产的很多发动机表现都要更好，而且国内由于制造能力的问题，还有部分车型在使用进口发动机（现在越来越少了），所以福特这个排名对国内有一定参考意义。每80辆福特车才有1辆出现发动机故障，故障率为1.25%。
No.9日产
有一点不知道大家注意到没有，在发动机可靠性前列的品牌里，豪华品牌没有英菲尼迪，按理说，英菲尼迪的质量该比日产的产品更好才对。日产以前的发动机一直以性能稳定著称，尤其是那经典的VQ系列，但是拜雷诺所赐，疯狂的压榨成本背后必然会带来品质的下降，日产的发动机和路虎是同一水准，是该为日产高兴呢，还是为路虎高兴呢？
No.10路虎
捷豹都上榜了，路虎还会远吗，所以第10名就是路虎，对此Man哥觉得，可能还是路虎更适应欧洲油品，对中国的油品和工况有些不适应，这个排名有其科学性，毕竟国内对路虎的各类投诉中，有关发动机的还是少数。每72辆路虎车才有1辆出现发动机故障，故障率为1.38%。
