近日，有一篇关于南宁柳州桂林三城PK的文章，又把网友们的“热情”给唤起了！桂林赢在未来？这三个城市的发展潜力究竟如何。
早在1950年的时候，中央就广西首府选址问题展开了研究讨论，早在开始的时候，区内多数人士还是倾向于定都桂林的，毕竟历史上一直如此。
虽然此前也有几次迁南宁的先例，但毕竟是军阀割据动乱的结果，当然也有人建议迁柳州，后经中央的研究及战略考虑，终于拍板南宁。
在城市GDP上，三座城市长期稳居前三，这也让网友们对于三城的比较从没停止过，这三座城市的发展及潜力，究竟如何........
这绝不是一场
老友粉 桂林米粉 螺蛳粉 的较量
轨道交通
南宁
南宁是广西首座有地铁的城市，在去年12月份的时候，南宁地铁1号线就全线开通运营了，据报道，南宁城市轨道交通线网由8条线组成。
柳州
之前也有传过桂林要弄轻轨，不过一直都是民间流传比较多，还有网友都把轻轨路线图给划好了，但都是不了了之，据报道，柳州的轻轨将在开工建设，规划4条城市轨道交通。
桂林
羡慕着南宁柳州的地铁轻轨，说到桂林，桂林会有轨道交通吗，桂林的云轨建设消息已有媒体进行报道。
据悉，在今年5月份的时候，桂林就与比亚迪正式签约，首期将建设一条约20公里的旅游线路示范线，力争2-3年建设称通车50公里左右，5-8年力争建设成200公里以上。
这就意味着，最早最迟，桂林人就可以在家门口坐着云轨出行，再也不用担心上班会遭遇拥堵的问题了。
而另外值得一提的是，3年后，香江饭店立交桥和万福东路以及龙门大桥，再加上桂阳公路有望都实现全线通车，届时，桂林城市内外循环以及运转高效的交通路网正在形成。
高铁站
南宁
南宁有南宁站和南宁东站两大战，其中南宁东站更号称是广西最大的火车站，是汇集客运专线、普速铁路、公交、地铁于一体的城市交通综合体
柳州
相比桂林和南宁，柳州就只有这么一个火车站，无论从功能和基础设施来看，柳州站还是稍微落后了一点。
桂林
桂林站、桂林北站、桂林西站，桂林三大火车站形成了桂林强有力的对外交通网络，其中桂林北综合客运枢纽工程项目估算总投资39亿元，总建筑面积43.16万平方米，建设年限至。
而据报道，为了让桂林实现多种交通工具的“零距离换乘”，阳朔汽车客运站项目被纳入交通运输部“十三五”综合客运枢纽规划。
机场
南宁
南宁的机场为吴圩机场，据报道南宁至崇左城际铁路项目沿线经过南宁市和崇左市，设有南宁、吴圩机场、扶绥南、渠黎、崇左南五个站，这意味着，以后坐动车可以直接到机场。
柳州
柳州为白莲机场，原来的白莲机场较小，现在也和桂林机场一样，新修建T2航站楼。
桂林
桂林两江机场新航站楼主要由两侧的登机桥与中央大厅组成，以桂林山水和龙脊梯田为灵感，造型名为“山水桂冠”。
新航站楼设计保障能力为年旅客吞吐量1200万人次，是现有规模的2倍多；建筑面积约10万平方米，也是T1航站楼的近2倍。
目前，新航站楼的钢构主体已经合拢，预计在今年9月前完成金属屋面以及玻璃幕墙的施工，在6月完成非民航专业工程的验收，并在明年年底正式投入使用。
另外值得一提的是，桂林机场有其他两座城市没有的72小时过境免签哦
文娱建设
南宁
南宁的广西博物馆是全国首批国家一级博物馆，馆藏文物（含古籍）7万多件（套），世间跨度长达80多万年。
而南宁的加勒比水世界以及南宁凤岭水世界更是大型的水上娱乐游乐园，且名声在外了。
南宁的东盟会展中心相信大家不会陌生了！南宁国际会展中心总建筑面积约15万㎡，包含了14个大小不同的展览大厅，标准展位3000个，每年的东盟展都吸引全国关注。
柳州
柳州国际会展中心位于柳东新区柳东大道旁边，项目建筑面积为53315.38平方米。分为会展中心和会议中心两部分。
柳州的华侨城早在开建之时就吸引了多方关注，内含15个高科技室内项目，19个室外游乐项目，及附属配套建筑共96个子项，145米高的摩天轮，更是令万人期待。
桂林
选址临桂，桂林要建一个新会展中心的消息已被媒体曝出，据了解，在临桂建设的国际会展中心，面积更广、设备更现代化，将能吸引更多全国性或者国际性的大型会展在桂林展示。
届时，桂林的会展业将极有可能居广西全区第一。
而随着中国首个互联网影视基地正式签约落户桂林恭城，桂林将打造一个最大的瑶族建筑大院。
该项目总投资约15亿元，将建成以互联网影视拍摄为主，集休闲、观光、旅游、两广饮食及培训于一体的互联网影视旅游产业区。项目建成后，将打造桂林的横店。
桂林的万达文化旅游城是万达集团在全国布局的第11个大型文化旅游项目，也是迄今广西投资最大、水平最高的世界级文化旅游项目。
而据消息，桂林市区将建设一座120米摩天轮，龙船坪将进行大改造，总投资5亿元，项目规划将建一座120米摩天轮，让大家可以站在至高点上俯瞰漓江。
@那份爱只为你守候：桂林已经不仅仅靠旅游了。
