9月13日凌晨
历经3年建设
位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的
中老昆（明）万（象）铁路景洪澜沧江大桥
顺利合龙
中老昆万铁路景洪澜沧江大桥合龙。中国铁路昆明局集团 供图
中老昆万铁路景洪澜沧江大桥为主跨200米的
拱加劲预应力混凝土连续钢构桥
大桥中跨与边跨的不平衡长度达30米
在国内同类型桥梁中尚属首例
中老昆万铁路景洪澜沧江大桥合龙。中国铁路昆明局集团 供图
在云南西双版纳傣族自治州景洪市，中老昆万铁路景洪澜沧江大桥与橄榄坝澜沧江大桥先后飞跨澜沧江，两桥相距29公里，两者均为主跨200米的拱加劲预应力混凝土连续刚构桥，加之造型相似，被誉为“兄弟桥”。
值得一提的是
景洪澜沧江大桥
从昆明方向一跨澜沧江进入景洪市区
橄榄坝澜沧江大桥
二跨澜沧江出景洪市区前往磨憨口岸
建成后也将成为当地闻名的观光桥梁
中老昆万铁路景洪澜沧江大桥合龙。中国铁路昆明局集团 供图
关于中老昆万铁路
中老昆万铁路北起中国昆明，南抵老挝首都万象，是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备的铁路，12月全线开工，预计底全线建成通车后，云南昆明至景洪仅需3小时左右，至老挝万象有望实现夕发朝至。
云南网（记者 夏方海 通讯员 张伟明 尹长江）
编辑：武铭方
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