融媒体记者 | 周寅生
我和我的祖国
新中国成立70年来，我们国家在各个领域从百废待兴跃进到飞速发展阶段，特别是我国的航空事业，更是取得了举世瞩目的成绩。今天要说的这位航天工程师虽然已经退休，离开了工作岗位，但是他心中的中国航空梦永远年轻。
他叫王同林，是航空工业新航集团的一名退休工程师。这位85岁的老人虽然已经退休多年，但是每当路过新航集团时，他总会停下脚步，看一看曾经工作的地方，心中满是回忆。
从1952年在沈阳112厂开始从事航空工作以来，王同林在岗位上兢兢业业奋斗了44个年头，每每想起最初的发展，王同林都感慨万千。
航空工业新航集团退休工程师王同林：当时我们，说实话就像一穷二白一样，连一个螺丝钉，我们中国都不会制造，当时苏联军人还在这，我们跟苏联军人学习，他们教我们技术。
经过了刚开始的困难时期，我国渐渐开始掌握了飞机的研发和制造技术，到了1956年，我国的航空事业已经取得了长足的进步。
航空工业新航集团退休工程师王同林：1956年开始自己研发飞机，叫五六式，实际当时叫米格-17，这个时候我们国家就有很大发展了，原来连个螺丝钉都不会做，现在我们自己制造自己研发。
1963年，王同林由于工作调动，来到了中国航空工业第134厂，也就是现在的新航集团，依旧从事质量检验工作的他，不断感受着我国航空事业的发展和进步。
航空工业新航集团退休工程师王同林：1963年、1964年还是修理前苏联的燃滑油附件和座舱压力调节器，后边我们就开始自己研发了。
从整机研发到附件的自主生产，我国的飞机制造水平继续大跨步发展，让王同林感到最自豪的还是1984年歼-10战斗机的成功研制。
航空工业新航集团退休工程师王同林：这个飞机模型是歼-10飞机，由我们国家航空航天工业部自主研发自主生产，具有世界先进水平的飞机。它的批量生产，标志着我们国家航空事业进入到了一个新的里程碑。
从参加工作到退休离开岗位，王同林把一生都奉献给了航空事业，在他的心中，中国的航空梦从未停止。
航空工业新航集团退休工程师王同林：我们国家的航空航天事业从一穷二白到现在长足的发展，我虽然退休了，但是我的心还在航空航天事业，我祝愿我们中国航空航天事业越来越繁荣，越来越昌盛。
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