在不久的将来
广西第一个拥有两个民用机场的地级市
既不是面向东盟的区域性国际大都市——南宁
也不是国际旅游名城——桂林
更不是西南工业重镇——柳州
而是北部湾经济区的滨海城市——北海
更令人惊讶的是北海新机场选址不在北海市区内而是在古代海上“丝绸之路”始发港所在地——合浦
近日，中共北海市委办公室、北海市人民政府办公室印发《关于成立北海西场民用机场规划建设工作领导小组的通知》，成立北海西场民用机场规划建设工作领导小组。北海新机场选址在合浦县西场镇。
就在中秋节前，北海市人民政府门户网站公布一个重磅信息：北海市落实自治区人民政府关于建设北海新机场的决策部署暨北海新机场选址汇报会在南宁市召开，进一步推动自治区人民政府关于建设北海新机场的决策部署落实。
北海市人民政府门户网站截图（点击查看大图）
根据北海市城市总体规划(-2030)，北海新机场选址在合浦县西场镇以东。
北海新机场意向选址位置
从地理位置看，合浦县西场镇刚好处在钦州、北海两市的中间，可以看作是推动"钦北防"一体化的重要举措，同时照顾钦州、防城港群众的出行需求。北部湾三市若实现同城化，交通必须也要同城化。从这点来看，北海新机场落户合浦县西场镇就理所当然了。
另外，新机场毗邻的钦州港区不仅是国家"一带一路"西部陆海新通道的重要枢纽节点，也是广西北部湾经济区跨海高速公路的必经之地；再叠加中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区，新机场主要功能很可能是对接陆海新通道和钦州港自贸区，战略地位不言而喻。
合浦县西场场址地理位置图
目前，北海新机场区域还没有高等级公路，为适应"钦北防"区域经济协同发展，同时满足新机场的交通路网需求，后期必定要建设新高速路，连通"钦北防"的龙门跨海大桥和其他高速路网。
在自治区发改委11月正式印发的广西高速公路网规划《-2030》布局方案中，就有“纵10线”“横12线”等新增高速路经北海新机场选址区域。
9月12日，在南宁举行的"壮丽70年 奋斗新时代——广西交通运输发展成就新闻发布会"还透露，中国铁路南宁局集团有限公司将进一步拓展高速铁路网，推进南宁经玉林至深圳高铁、南宁至合浦高铁等项目规划实施工作。这意味着，远期南宁至合浦高铁或成为北海新机场又一重要的配套交通规划工程。
广西高速公路网规划《-2030》布局方案图
合浦县背靠大西南、毗邻粤港澳、面向东南亚，是广西唯一拥有高速铁路和高速公路、近邻海港和国际机场、交通要素全具备的县份。前有合浦至湛江高铁的尘埃落定，后有北海新机场的空前规划，更有不断加密的高速公路网，独特的区位优势及不断升级的立体交通格局不仅有力助推了合浦的产业经济驶入发展快车道，更是加速带动了合浦新型城镇化发展步伐。
合浦——北部湾置业新“桥头堡”
北海城市一体化
大都市格局形成
区域价值红利一触即发
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本文部分内容来源：广西新闻网-广西日报、《北海日报》综合
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