一个新事物的兴起不一定会击倒老事物的存在，比如自动挡到来之后还是有很多老司机钟情于手动挡，因为它能够给我们更好的驾驶体验，更优的性价比。但是很多使用自动挡汽车的司机却不明白，挂挡时究竟如何操作才能更好的保护我们的汽车，今天我们就一起来看一下手动挡换挡的几大误区。
一、陡坡停车挂空挡。很多人陡坡不知道该如何操作，其实这时候挂一档是最为合适的。因为在这样的情况下，我们挂上一挡还可以依靠发动机的动力来将车子向前拉引，这样就极大程度的避免溜车的现象在启动汽车时，一定要记得踩下刹车挂入空挡！
二、堵车半踩离合。很多人认为堵车的时候我们半踩离合是最好的状态，却不明白如果长时间持续这个动作那汽车的轴承就会过于发热，
这就会导致我们的离合器寿命变短，甚至导致发动机直接进入报废状态。在这样的境遇下我们正确的做法应该是挂一挡，转弯时尽量不要脚踩离合。
三、脚的摆放。很多人都喜欢把左脚放在离合器上这样更便于操作，但却存在更大的安全隐患。因为一不小心踩溜了就会对离合造成一定的损伤，在拥挤的道路上还会伴随事故的发生，所以我们有些习惯一定要摒弃。
四、跳档。很多人在二档起步时会直接跳到4档，在这样的情况下我们档把使用的频率便会大大增加，从某种意义上对我们的挡板有很严重的磨损。机械部件之间有它的使用寿命和次数以及互有的规则，如果图一时的方便就去伤害它的原理，那无异于伤害自己。
另外需要告诉大家的就是切忌空挡滑行！或许有老司机认为这样的状态更加省油，但是现在的汽车都是电喷发动机，如果保持空挡滑行的姿态久了，反而会增加油耗。我们开车时既要寻求经济，更要保证安全。或许有些人早已养成了坏习惯，但是如果不加以改正的话就会影响我们的驾车体验和行驶旅程，甚至会导致我们的汽车提前大修！相信这不是大家愿意看到的结果，在平时多注意一些，出事的时候也就少受伤一些。不知道大家对于手动挡的驾驶还有什么更好的技巧和建议呢？可以分享在下方让更多的朋友学习。
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