众所周知,法国是个浪漫的国度,造车这件事上也是如此,法国车总是不随波逐流,有着自己独特的设计。今天要介绍的这款车型也是如此,它就是雪铁龙C6。东风雪铁龙-雪铁龙C6C6这款车是在推出,这代车型出自PSA最新的EMP2平台,是目前家族旗舰车型,当然你要搞清楚,这与之前进口的C6只是名字相同,并不是继任车型。这代车型定位是偏向商务的高端中型车。外观上大面积镀铬中网加横置LED日间行车灯让人感觉非常科幻,大灯造型别具一格。大量运用了横线条的好处就是视觉效果上整车更宽。
车侧的设计远没有车头那么科幻,整体设计修长简约,并没有夸张的线条,十分舒展平淡。尾灯设计的就较为常规,但在灯组内部结构上没少钻研,点亮后的辨识度非常之高。并且用一根镀铬装饰条将左右贯穿起来,可谓是个点睛之笔。只是,单边双出的排气布局未免有些过于低调。
我本以为一台法国车的内饰应该有着非常夸张及新奇的设计,但坐进C6车内我感觉非也。内饰整体并没有出格和浮夸的设计,但在用料及做工上并不含糊,多处使用的Nappa真皮做工细腻,质感营造上有着非常不错的表现。
装配了一块8英寸的液晶触摸屏,反应速度比较灵敏,系统界面较为简洁十分好上手,整体使用感受还算不错。
方向盘较具有设计感,多功能按键比较丰富,使用真皮材质进行包裹,手感非常不错。高配车型装配当下流行的全液晶仪表盘,画面非常具有设计感,可以个性化自定义时速、多媒体、导航、驾驶辅助及行车信息。
C6采用双天窗设计,前排天窗可以滑动开启,后排天窗为固定状态,对车内采光方面有着不小的帮助。只是,前后两块天窗的遮阳帘均为手动操作,这个稍有点不彰显档次。
座椅采用Nappa真皮材质进行包裹,纹路的设计比较奇特,非常彰显品质。座椅内部的填充物较为柔软,乘坐舒适性非常不错。
动力方面,C6搭载了1.6T及1.8T两种发动机。其1.6T发动机最大功率为170马力,最大扭矩为260N·m,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱;1.8T发动机最大功率为211马力,最大扭矩为300N·m,与之相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
对于购买,我个人比较推荐360THP豪华型,为全系次低配车型。虽然是次低配车型,但它的基础配置并不低,像ESP、胎压报警及气帘这类都有所配备。像双天窗、座椅加热、自动雨刷、无钥匙进入等舒适配置也并没有缺席,况且这款车终端有着一定的优惠,现在入手是个非常不错的时机,不妨多关注一下。
图片来源:汽车之家