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提起MPV车型，可能是目前大家认为的最适合家用的选择，尤其以足够大的空间和亲民价格为主要亮点。但其实目前国内MPV市场状态一直不温不火，各大车企推出众多MPV车型但效果一般，唯一畅销的还是我们最有记忆和话题的神车——五菱宏光。作为一个庞大车系，它拥有很多不同车型，而今天咱们要说的是全新车型——宏光PLUS，这款作为五菱最新MPV产品，它可以说承载着太多人的关注，那么今天就有幸通过实车体验，我们来看一看大家所关注的外观、配置和动力表现到底如何。
首先作为一款6.58万起的MPV，追求颜值和个性肯定不是五菱以及整个细分市场的风格，但宏光PLUS却给了大家惊喜。就外观设计而言，宏光PLUS可谓是完全打破了我们之前对它的印象，方正的前脸和魁梧的线条带来棱角感清晰的前脸，四平八稳的风格也让整车气势倍增。可能之前对宏光车系的评价存在很多调侃，但如今宏光PLUS证明它是一款宜家宜商的MPV，包括侧面的线条和悬浮式车顶，时尚气息丝毫不弱一些同价位SUV。尾部竖直设计的灯组算是致敬经典。
根据官方此前给出的数据，宏光PLUS的尺寸也是目前宏光车系最大号，比如1840mm的宽度傲视同级，2800mm的轴距更是主流水平，所以当你站在实车前面，才会觉得它其实很霸气。而这个时候就要表扬一下新车的空间，2+2+3和2+3+3两种座椅布局让它实用性得到极大提升，值得一提的是，此次五菱同步推出2座封窗版车型，可以满足单纯商用的消费者需求。而普通版的内部空间，从我们的实际体验来看，后排空间完全称得上是逆天，腿部和头部都做到了满足消费者对舒适性的需求。
但是想要成为五菱目前颜值最巅峰的车型，只靠外观出色还不够，所以宏光PLUS在内饰上也没少下功夫。双色内饰可能是意外惊喜，作为一款顶配才8万的MPV，这种手法可以有效提升整车质感，其次就是皮质覆盖和缝线处理，档次感相当之强，当然也不能少了中控8英寸液晶屏的帮助，让宏光PLUS的科技感也达到极致。其实单纯的从设计而言，这款车的内外都做到了同级最高水准，所以在店内实车体验时，身边不少看车的人也对宏光PLUS表现出了极大的兴趣。
最后还是来谈一谈它的动力，毕竟尺寸最大也导致它装载能力大大提高，如果用1.5L的话自然有点小马拉大车的感觉，所以宏光PLUS标配1.5T动力。这套发动机的参数可以媲美宋MAX等完全以家用为主的MPV车型，在技术上不惧任何对手，而且官方给出了10秒左右的加速成绩，这完全满足所有消费者对它的期望。而且得益于CN150平台，宏光PLUS将采用后驱布局，同价位区间它可能是唯一，要不然怎么被冠以"秋名山神车"的称号呢？
综合而言，宏光PLUS拿出了这个价位最足的诚意，它的定位可以更好地细分市场，简单的实车体验也攒够了惊喜，我想如果你需要一款空间大、动力强且颜值够高的MPV，且预算6-8万左右的时候，真找不到拒绝它的理由了。
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