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9月23日，铜仁市发展和改革委员会的微信公众号发布了一条《关于对铜吉铁路铜仁北站铁路枢纽及动车所规划选址方案研究设计单位进行公开询价的函》。从内容上看，铜吉铁路铜仁北站铁路枢纽及动车所规划选址方案研究设计将进行中。
铜吉铁路线路走向站点
1.新建铜仁至吉首铁路，线路全长53.241km。铜吉铁路位于湖南省湘西州吉首市和贵州省铜仁市境内，线路起自拟建张吉怀铁路凤凰站，向南经铜仁凤凰机场、上跨渝怀铁路后引入铜仁站铜玉场。
2.铜仁北站铁路枢纽及动车所规划选址方案研究设计将进行，预示着铜吉铁路向北前行又进一步了。铜吉铁路，准确的说应该叫“铜凤“铁路，现在已确定接入张吉怀高铁凤凰站，凤凰站在设计和施工时就已经在怀化端预留了铜吉联络线的接轨条件。
图：铁路建设规划
（备注:红色、棕色为在建线路，蓝色为已建成线路，橙色为筹建线路，虚线为规划研究线路）
铜玉铁路顺利通车
根据中国铁路总公司关于吉玉线铜仁段开办旅客运输初期运营的批复通知，总公司同意吉玉线铜仁段自12月26日起开办旅客运输初期运营。
铜仁北站位于铜仁市川硐新区，与湖南凤凰县交界处，离铜仁凤凰机场只有2.5公里，未来将建成铜仁最大的综合交通枢纽和空铁换乘中心。铜仁北站初步设计规模为4台10线（近期修建2台6线），远期预留贵铜或遵铜高铁引入条件，并规划有动车存车场。
据了解，经过吉首的黔张常铁路今年9月份将进入联调联试试运行，正式通车运营。铜仁向北接入凤凰吉首，成了铜仁人民的期盼！！
期待铜吉铁路早日实现通车!
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