阅兵中首次曝光的东风-17高超音速滑翔飞行器导弹是世界上第一款服役的此类型号导弹，该型号具备极强的突防能力，其发射方式是垂直发射，大部分飞行轨迹是按照抛物线飞行，根据作战需要可以在再入大气层的前后进行滑翔变轨飞行。这种飞行特性让世界范围内现役的大部分反导系统很难实现拦截。
东风-17
高超声速飞行器主要可以通过滑翔变轨避开已有的陆基中段拦截系统，典型的就是THAAD系统。对于末端拦截的标准-6型、标准-3型防空导弹也有很强的规避能力。只有在最末端的反导系统，比如“爱国者”PAC-3，才可以构成威胁，然而这种最末端反导系统在面对高超音速飞行的目标时射击窗口极为有限，拦截成功率并不高。
THAAD
根据新华社公开的报道来看，东风-17是在东风-16B的弹体基础上加装高超音速滑翔飞行战斗部而来的，这意味着作为一种具备高超音速滑翔变轨能力的战斗部，东风-17使用的战斗部技术很可能具备进一步拓展、模块化的可能性。换言之，通过不同规格的战斗部与不同规格的导弹助推段搭配，其技术应该可以进一步广泛应用于弹道导弹的迭代中。如果战斗部进一步放大，并解决更高飞行速度、弹道高度下的精确制导问题，那么其应该可以直接运用于中程导弹上。
东风-17
新华社的报道提到我国于1月首次测试了一种高超声速滑翔载具，外国媒体将其称为DF-ZF，据称该飞行器速度高达10马赫。东风-17的飞行速度可能慢于这一标准，但技术难度要小很多，因此能快速服役。这也说明，东风-17运用的技术还有进一步提高的空间。
东风-31甲改
不过应该说，这个领域美国仍然有很强的、成体系的积累和研发经验，很多时候是受制于《中导条约》而没有应用于弹道导弹的战斗部上，但这并不意味着美国的技术能力不足。随着美国退出《中导条约》，相关的中程导弹研发很可能将展开。另一方面，下一代反导系统也在DARPA的项目规划中，矛和盾的交替升级仍然会继续进行下去。
