作为世界范围内美国之外最大的一支海军，发展速度最快的海军，中国海军长期缺乏两栖直通甲板攻击舰的现实一直很让人遗憾，在解决了航母的问题之后，直通甲板两栖攻击舰的受关注程度就更高了。在几年前，国内权威专家就曾经公开透露，中国正在发展4万吨级的直通甲板两栖攻击舰，而在近日，疑似国产075级两栖攻击舰也正式露面，被网络爆出正在建造的图片，只是，实际建造的075明显和想象中的不同。
首先需要强调的是，两栖攻击舰在一个国家海军中的价值还是非常大的。除了一般的军事任务之外，在非传统安全军事任务方面，两栖攻击舰也能发挥较大作用。以近几年我海军不断增多的护航、对他国的灾难救援、撤侨等任务为例，两栖攻击舰就能够发挥较大的作用。而且，在例行的军事行动中，和航空母舰的部署一般会引发较大的地区性安全担忧不同，两栖攻击舰受用途的影响，受关注程度明显更小，对相关区域安全形势的影响也不是很大，而这种现实就决定了两栖攻击舰的部署更加自由。
而且，在能力方面，两栖攻击舰的综合能力还是非常不错的，即使按照两栖攻击舰只搭载武装直升机和运输直升机的低进攻能力版本配置，两栖攻击舰的远洋作战能力、对地打击能力也很可观。在反潜作战方面，通过反潜直升机的力量调配，两栖攻击舰也能发挥很大作用。而在这些之外，两栖垂直登陆明显是两栖攻击舰的最大用途，而中国海军之所以需要两栖攻击舰，国内军事爱好者之所以会期盼国产的两栖攻击舰，两栖攻击舰的垂直登陆作战能力就是最重要原因。因此来说，两栖攻击舰对中国海军来说也是非常关键的装备，但是，075的设计似乎和国内军事爱好者的期待有所不同。
疑似075设计和国内的期待有所差别
在国内军事爱好者的设想中，国产首型两栖攻击舰，即075级两栖攻击舰的吨位既然已经达到4万吨水平，和美国标准两栖攻击舰相当，超越全世界美国以外所有国家的两栖攻击舰，那么075级两栖攻击舰的相关设计和综合打击能力自然会向美国标准两栖攻击舰看齐，即便考虑到我国短距垂直起降战斗机发展仍处于最初级阶段的现实，075级两栖攻击舰也应该做出预先的设计才对。但是，075明显没有选择这个思路。
根据网络公开的图片，疑似075级两栖攻击舰尾部设计明显和法国西北风级、西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰相似，采用了尾部升降机设计，而根据美国标准两栖攻击舰的设计思路，尾部升降机的设计明显会压缩直通甲板的可用空间，尤其是短距垂直起降战斗机的操作空间。而这个问题在西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰身上，受该舰滑跃式起飞设计的影响还不是很明显，在直通甲板两栖攻击舰身上就会有一些影响。而由此也可以推测出，国产075很可能不会搭载短距垂直起降战斗机。
只是，疑似国产075级两栖攻击舰的曝光图片还很不完整，也有消息认为，075会配备一台舷侧升降机，而借助075较大的吨位，配备一个舷侧和一个尾部、总计两个主要升降机也是合理的，美国海军最新的美国级两栖攻击舰就配备有两个主要升降机。
在升降机的问题之外，在吨位方面，国内对075级两栖攻击舰的吨位设计猜测一直没有定论，虽然几年前就有专家剧透是4万吨级，但是在今年早些时候，31500吨的说法也开始流传。而从最新曝光的图片来看，075级底部宽度就已经达到30米左右，中部也已经达到33米，而这样的宽度必然需要更长的长度，075也只能是4万吨级。
因此来说，疑似075级两栖攻击舰曝光的设计虽然和军事爱好者以往的猜测有所区别，但是整体来说也都达到预想，4万吨级的吨位设计就已经让075达到美国标准两栖攻击舰的水平，超越现今世界美国以外的所有两栖攻击舰。而中国第一型两栖攻击舰之所以会采用这样的设计，笔者认为，中国对075级的应用思路是最主要原因。
075级可能的独特设计受两大因素影响，国家战略、建造规模
在国家战略方面，任何一个国家的军事装备设计思路都是和这个国家的相关应用战略息息相关的，国产075级两栖攻击舰的独特设计也是如此。而075级和国外一些同类型两栖攻击舰的设计差异，中国和一些国家不同的应用战略是最主要原因。
国外的两栖攻击舰应用思路现今主要分为三个，即美日的中轻型航母思路、西班牙和澳大利亚的支援作战思路、法国的完全两栖登陆作战思路。
首先是美日的中轻型航母思路，众所周知，作为全球唯一的超级大国，美国和美国海军的作战思路明显更偏重于进攻，美国最新的美国级两栖攻击舰借助多用途设计的F35B型短距垂直起降战斗机的优异性能，更加重视对岸空中打击能力就是美国海军战略的反映，为此，美国级两栖攻击舰最初的设计甚至取消了水面登陆必备的船坞设计。而在日本方面，我们也都知道，日本的两栖攻击舰实际上只是日本变相发展航母、储备航母技术、积累航母使用经验的一个特殊时期产品，其更加偏重远洋部署的舷侧升降机设计就是例证，而这样的思路就决定了日本的两栖攻击舰也会最大限度的向航母靠拢。
其次是西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰，和在此基础上发展的澳大利亚堪培拉级两栖攻击舰。这型两栖攻击舰不但具备短距垂直起降战斗机的操作能力，登陆作战能力也很强大，根据很多年前公开的信息，西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰内部设计中、对搭载登陆作战力量也做了很细致的考虑。而西班牙和澳大利亚之所以会选择这样的设计，两国国力有限不可能具备独立、强大的登陆作战能力是最重要原因，综合能力较强、较为经济的两栖攻击舰设计才是首选。而在这个原因之外，配合盟国的军事行动、不需要更加完善的能力也是最主要原因。
最后就是法国的西北风级，完全意义上的两栖登陆舰，和法国海军航空母舰互相配合。
而由以上可以看出，世界各国两栖攻击舰的设计之所以会不同，完全是由于国家战略不同所致。在中国海军方面，中国海军对两栖攻击舰的需求明显和美日偏重进攻、西班牙和澳大利亚偏重全面、偏重配合的思路都不同，中国海军的发展已经确定了航母为龙头的战略，在没有美国那样的巨大进攻需求和日本那样的特殊需求的情况下，两栖垂直登陆才是中国海军对两栖攻击舰的最大诉求。也就是说，中国两栖攻击舰应用更加接近法国思路，更加重视和航母的配合能力，更加重视单纯的登陆能力。
在建造规模方面，作为世界第二大经济体，世界最重要大国之一，中国海军对大型化远洋舰船，对两栖登陆舰船的需求数量还是非常大的，完全超过日本、西班牙、澳大利亚和法国对这类舰船的需求数量，仅次于美国海军。而这样的现实就决定了中国的两栖攻击舰必须考虑到成本问题。
作为世界大国，中国的国力和国防安全需求就决定了、中国的海军力量建设和一般的国家甚至大国都不同，中国海军力量建设需要的是美国标准的“大而全”思路。也就是说，和美国海军一样，中国海军的力量建设必须同时兼顾制海作战需求、登陆作战需求、核反击作战需求等等，而这样的现实就决定了中国海军的装备建设很缺钱。
虽然现今的中国已经成为世界第二经济体，中国每年的财政收入也已经超越美国以外的所有国家，但是，和美国相比，中国海军的经费还是非常紧缺的，而与此相对应的则是中国海军的力量建设也很迫切。受中国国家安全战略的影响，现今的中国海军除了急需大型化远洋化的万吨级水面作战舰艇之外，攻击型核潜艇、战略弹道导弹核潜艇、航空母舰也都在快速发展之中，而这些新型军事装备的发展也明显需要更多的资金支持。
而且，两栖攻击舰虽然吨位较大、综合能力较强，但是在整体造价方面，两栖攻击舰的造价也是能够接受的，和先进远洋大型驱逐舰相比，两栖攻击舰造价也并不太高。只是，中国对两栖攻击舰的需求数量明显较大，从公开的网络图片就可以看出，疑似两艘075级两栖攻击舰都已经上船台，第三艘的组件也已经建造完成，也就是说，075级两栖攻击舰现今已知的建造数量就已经达到3艘。而在这样的数量规模之下，两栖攻击舰再低的造价、一旦和数量结合也会成为问题。因此来说，中国的首型两栖攻击舰，在设计中考虑作战需求的同时，也必然需要考虑到整体资金的问题，放弃一些暂时不太需要的、很费钱的功能也是有必要的。
同时，更重要的是，中国军事力量的发展，现今仍然需要给经济发展让路。即便我军的发展已经结束“忍耐期”，在发展军事装备的同时也必然需要节省再节省。也就是说，现今的中国，军事力量建设任务很紧迫，但是，经济仍然是第一要务。
因此来说，受我国国家安全战略和经济发展阶段的影响，075级两栖登陆舰也只能先解决最现实的问题，完全的高端设计应用思路，至少目前还是有时间等待的。
不管怎样，075对中国海军力量建设的影响都是巨大的
目前曝光的075级两栖攻击舰虽然没有如期待中的那样拥有美国标准、世界最强两栖攻击舰的综合性能，但是，对于中国海军来说，075级的价值也是非常巨大的，075级两栖攻击舰首先就解决了中国海军远洋航母编队大力度反潜，以及登陆作战的需求。
两栖攻击舰的力量编组是可以灵活调配的，根据任务的不同可以调配反潜、登陆等多种不同的编组。而随着国产075级两栖攻击舰的陆续建造服役，中国海军远洋编队、航母战斗群的反潜压力必然大幅降低。而在反潜之外，作为现今世界面临难度最高登陆作战任务需求的国家和军队，中国和中国海军也明显很需要075级两栖攻击舰带来的垂直登陆能力。而在这两个最主要能力应用之外，在对他国的灾难救援方面，在紧急撤侨方面，在远离本土的护航行动方面，075级两栖攻击舰都有很大应用潜力。
因此来说，075级两栖攻击舰的整体设计还是能够满足我军需求的，也是我军目前最佳的选择。借助075级两栖攻击舰，中国海军也将正式成为世界第二海军，整体实力也仅次于美国海军。
