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7月29日上午10点，在杭金衢高速金华段杭向K273+150、K271+880位置，施工人员正在同步进行两个ETC门架的吊装。随着最后一颗紧固螺丝的拧紧，ETC门架精准无误的架设在预定基础上。
ETC门架的顺利吊装，标志着杭金衢高速正向取消高速公路省界收费站的总体目标逐步迈进，也为浙中地区建设自由流系统奠定了坚实的基础。
自由流建设项目是一项复杂的系统工程，包含了龙门架、RSU、高清车牌识别系统、图片储存服务器、供电系统、通讯设备、防雷设施及附属设施等。建成后，当车辆在高速公路驶过自由流门架时，系统将自动识别车辆信息，不到1秒钟，便可与车载单元OBU和后台记账形式自动完成扣费，实现“分段计费、出口收费”不停车收费模式。目前，吊装门架是整个建设项目中最重要的的一环。
由于ETC门架架设点位较多，同时将横跨单向整幅路面。如何在大流量下，高效实施自由流门架的吊装，成为了省交通集团杭金衢金华处首要解决的问题。“我们通过主动研判车流量的方式，将每天的车流量数据，细分到每个小时，利用有效算法，分析出该施工点位车流量最小的时间段。在此基础上，我们也优化了施工方案，对门架吊装的具体点位进行统筹规划，采取临近点位同步施工的方式，减少封道次数，尽可能避免主线拥堵给司乘人员带来不便。”杭金衢高速金华处设备科科长何晓强介绍说，此次成功实施两个门架的同步吊装为今后开了一个好头。
杭金衢高速金华处分管副处长胡静表示，自由流建设项目是全国取消高速公路省界收费站的主要措施，也是浙江省深化收费公路制度改革的重要保障。撤站攻坚现正处于关键时期，时间紧、任务重、难度大，杭金衢高速金华处将与高速交警、高速路政、建设及监理等单位保持紧密联系，紧跟项目进展、紧盯施工质量，全力助推建设项目保质保量如期完成。
据悉，杭金衢高速金华段共新建ETC门架37套，预计将在8月底完成。9月份实施设备安装及调试，11月初进入全国联调，明年1月1日起将全面投入运营。届时，安装了ETC的车主，将能享受到“一路绿灯”的舒适体验。
来源| 金华新闻客户端
作者|李俏红 汪啸天
编辑 | 卢奕仿
