记者通过大潮高速工程技术部获悉大潮高速公路TJ9标全部梁板制架任务已于日前圆满完成是大潮高速公路全线首个完成制架梁任务的标段
据了解，大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线），于4月开工建设，计划12月建成通车。该高速公路起于梅州市大埔县大麻镇下径村，与梅州至龙岩高速公路梅县三角至大埔三河段相接，终点位于饶平县钱东镇的黄都岭，与已建成通车的汕汾高速相接。项目主线92.93公里，大漳支线27.838公里。全线四车道，设计时速100公里。路线全长120.768公里，其中梅州段65.223公里，潮州段55.545公里。采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。
其中，大潮高速公路TJ9标全线共有大桥4座，金钟脚大桥、石安子大桥、新园大桥、白沙潭大桥，均为40m预制T梁，共计605片。预制T梁于2月1日开始预制，7月23日全部架设完成，历时1年零5个月。
据悉，大潮公司以设计、施工、安全标准化为基础，要求预制梁生产采用智能张拉、智能压浆和自动喷淋养生系统，智能张拉数据实时上传到远程系统，对预应力张拉数据实施实时监控，确保预应力梁板工程质量。此次梁板制架设完成标志大潮项目取得阶段性胜利，为后续桥面施工与路面施工创造了条件，也为项目通车奠定了基础。
记者：刘润涛
通讯员：夏中杰、邹子文
图片：大潮高速工程技术部提供
编辑：李玉娇
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