曾几何时，中型轿车市场也是各大厂商的必争之地，各个品牌的中型车也都充当着家族“中流砥柱”的重要角色。随着市场不断细分化以及几轮激烈的角逐和洗牌过后，国内中型车市场已焕然一新，如今我们熟悉的那些“老朋友”雅阁、凯美瑞、天籁和帕萨特等车型，都已经进行了更新换代！那么，这些车型到底变得怎么样了呢？下面我们就来了解吧。
近日，一位日产天籁车主在论坛上发帖跟我们分享说：“上周在路上行驶的时候，前面突然有辆车临时靠边停车，我赶紧向左边变道，结果被后面的一辆大众帕萨特给追尾了，真的是肉疼啊！更让人郁闷的是，帕萨特的车头一点事情都没有，而我的车尾却严重变形，真没想到中型车的差距也这么大！”
通过天籁车主分享出来的现场图片可以看到，这辆全新大众帕萨特的车头除了保险杠部分有些碰撞痕迹之外，其他表面覆盖件都依旧保持完整，不知道里面的防撞梁有没有变形。整体来说，新款帕萨特的用料还是非常厚道的，在同级别车型当中应该是数一数二的了吧！
我们再来观察下日产天籁的损失情况，从图片上可以看到这辆天籁的车尾部分受损比较严重，左侧保险杠、尾灯、后备箱盖和排气管都受到了影响。另外，左侧后翼子板和防撞梁也有着不同程度上的变形，相对来说损失还是比较惨重的。
看到两辆车的结果之后，论坛上的车友们也忍不住调侃道：“不是说车尾都比车头硬吗？怎么感觉是车尾在追尾车头啊”，“貌似帕萨特一点事情都没有，果然够硬的”，“这就是天籁销量落后的根本原因，质量确实比不上德系车”。
最后，你们觉得新款大众帕萨特的质量到底怎么样呢？是不是比老款车型更结实了呢？欢迎各位在评论区下方积极探讨。
