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长株潭融城又前进了一步
株洲迎来发展的新机遇!
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近日,省发改委公布《长株潭城市群生态绿心地区总体规划(-2030)修改》(简称“修改规划”),规划将生态绿心地区建设成为长株潭城市群的生态屏障和高品质具有国际影响力的城市群绿心。
在保护第一、发展创新理念的指引下,实施周边式、组团状空间布局,规划形成“一心六组团”空间结构。
“一心”以绿心中间的昭山、石燕湖等大型生态斑块组合成为生态核心,范围包括现昭山风景名胜区、九郎山省级森林公园等;
“六组团”即昭山、岳塘、暮云、同升-跳马、柏加和白马垄6个组团。
曾被人叫做长株潭融城最大“阻碍”的
绿心迎来发展新机遇
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为何长株潭融城,绿心是阻隔?
生态绿心区,是指长沙、株洲和湘潭三市523平方公里的交汇地区,株洲市有80余平方公里进入生态绿心区范围,约占整个区域面积的15%。
生态绿心区内分为"禁止开发区"、"限制开发区"和"控制建设区"三个等级,全面禁止工业和其他可能造成环境污染的建设项目。
这意味着,株洲市被纳入绿心的区域,将不再发展工业项目,原有的项目也需在规定时间内逐渐搬离该地区。
无法发展工业,当然会影响长株潭融城的产业建设。
绿心作为长株潭三市的物理中心处于无法撼动的位置,使得三市城区的物理扩张空间被绿心阻隔无法突破,但换个思路,绿心的存在也可以变成长株潭的新机遇,成为长株潭城市人民的“放大号的岳麓山”。
打造国际影响力的城市群绿心
生态绿心地区总体分区以行政区划管辖为准则,划分14个片区。
包括株洲市的天元片区、白马垄片区、云龙片区、荷塘片区4个片区,实现绿心地区全域管理与控制。
发展绿色产业 严控房地产开发
按《总体规划》,绿心区域将大力发展发展生态农业、旅游休闲业、高端现代服务业、创新型孵化型产业,并且严格控制绿心区域的房地产开发,避免吸引外来人口造成规模的突破。
绿心地区发展绿色产业,包括生态农业、旅游休闲业、高端现代服务业、创新型孵化型产业。
推进株洲多条交通线路建设
长株潭融城,四大交通方式密结成网,“三干、两轨、四连线”使长株潭成为湖南乃至我国内陆地区的物流中心,交通枢纽。
株洲将新增两条轨道快线
为促进长株潭城市群一体化发展,规划建议加快推动长株潭“三干、两轨、四连线”中“两轨”的建设工作,包括“长沙西-湘潭北-株洲西”和“长沙南-株洲西”两条轨道快线的相关工作。
▲原长株磁浮快线规划线路图
推进“三干”建设
同时,规划建议加快推动“三干”的建设工作:
①包括芙蓉南路长沙和湘潭段以及湘潭境内接株洲段快捷化改造;
②洞株公路长沙段快捷化改造和洞株路至株洲北环路快速化建设,洞株路延伸线红旗路的建设;
▲洞株路株洲段示意图
③潭州大道至湘潭九华大道快速化改造相关工作。
,长株潭融城在不断推进随着绿心规划的实施长株潭一体化是指日可待的事情了!期待规划能早日落实!
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