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相较于流线型车身的轿车而言，造型趋于方正的SUV车型不仅看起来更加的壮硕，整车的力量感十足，同时造型方正的它们由于普遍身具卓越的车高，在视野、头部空间和载物空间方面的表现也要比轿车更加优秀。因此，尽管SUV车型入华的时间比轿车更晚，但是论及市场热度，轿车和SUV却是处于伯仲之间的。而随着SUV车型的愈发火爆，当下着重在SUV领域发力的车型也越来越多了，现如今国内车市中各个价位区间的SUV均是呈现出一派车型丰富的局面，SUV与SUV之间的竞争已变得尤为激烈。
其中在10万以内的SUV车型，由于它们普遍主打的都是家用，因此纵然它们在性能和乘坐舒适性等方面的表现都不够出色，但是这部分SUV车型在空间方面的表现却是可圈可点的，像宝骏510这款小型SUV在后排座椅放倒之后都有着1210L的后备厢容积。而我们今天要与大家剖析的正是一款主打家用的SUV——哈弗M6，一款比H6更长，载物能力堪称同级第一，1.5T+L后备容积才6.6万起的紧凑级SUV。
没错，哈弗M6全车最大的亮点就是载物能力优秀，且在同等级的SUV车型几乎已找不到对手。而纵然哈弗M6的车身宽度、高度和最大轴距仅分别达到了1830mm*1705mm和2680mm，它在横向乘坐空间、头部空间和腿部空间等方面均是只达到了紧凑级SUV中的主流水准，总体乘坐空间并不是十分的宽敞。但是，哈弗M6却是比家族兄弟哈弗H6还要长的紧凑级SUV，它4649mm的车身长度在抛去车头和2680mm最大轴距之后，依旧有较大的操作空间，使得其就算是后排座椅不放倒也有着808L的后备厢，载物能力已然十分的优秀。而在后排座椅放倒之后，哈弗M6的后备最大容积更是能够达到L，已经达到了标致5008和汉兰达这样的中型SUV的储物水准了，载物能力足以堪称紧凑级SUV中的第一。
而且，除了载物能力优秀之外，搭载了长城家族老款哈弗系列三大件，且做工足以媲美哈弗H6的M6，它对自身质量的把控做得还十分的严苛。并且，尽管哈弗M6的起步价已低至宝骏510等国产小型SUV的水准了，但是它依然延续了长城汽车家族配置高的传统，它身上像主副驾驶安全气囊、胎压显示、四轮独悬、驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入和自动空调等配置均是全系标配，其还是一款性价比领先同级的紧凑级SUV。
此外，作为长城哈弗家族的一员，M6毫无疑问的配备了笼架式高刚度车身结构，整车自重高达1.6吨的它所具有的碰撞成绩还十分的优秀。再结合上国六换代归来的哈弗M6所身搭的上坡辅助、博世第九代ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统和TPMS智能胎压监测系统等安全性配备，还让它成为了一款整车安全性堪称同级一流的紧凑级SUV。
当然，哈弗M6终究是一款紧凑级SUV，尽管它的定价跟宝骏510和长安CS35 Plus等小型SUV处于同一梯队，但是它在性能方面的表现却是依旧有着紧凑级SUV的主流水准。而哈弗M6全系搭载的均是一台1.5T发动机，且还在传动部分匹配的是曾荣获"十佳变速器"称号的7挡湿式双离合变速器，它所配备的动力总成所具有的可靠性、性能和经济性表现均值得肯定。事实上，哈弗M6所配备的那台1.5T发动机不仅能够爆发出150马力的最大功率，同时其在转速达到1800（国六）时就能够获得210N.m的峰值扭矩，动力表现十分的出色。并且，在此基础上，哈弗M6还在8.5L（本人实测）左右，它所具有的燃油经济性也相当可观。
总之，作为一款6.6万起步的紧凑级SUV，哈弗M6仅从定价来看就极具市场竞争力。而事实上，定价低的哈弗M6在空间、性能、经济性、品控和安全性等方面的表现还非常的优秀，它所具有的产品力俨然排在了整个SUV领域的前列。尤其是哈弗M6可扩展至L的后备容积，其更是足以与标致5008这样的中型SUV相媲美，哈弗M6无愧于自身"同级载物能力第一"的美誉！试问还有比哈弗M6载物能力更强的紧凑级SUV吗？
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