又一合资车被揭下遮羞布，车主：说好的销量王，到头来修车忙！
在国内汽车市场日系车一直都是非常有地位的，我们从道路上的保有量也可以完全看出日系车的销量之强大。它之所以能有今天的成就，就是因为经济省油的特点发挥到了极致，而日产天籁这款车也是家庭购车的首选。19款亮相之后备受期待，也有很多人出于各种各样的原因购买了一辆天籁。但是大家在用车的过程中，却发现自己当初的选择仿佛有些错误了。
车主刘先生表示自己的19款天籁还没有购买多长时间，但是却饱受麻烦的摧残，特别是底盘转向系统的接线接头位置在变速箱和发动机等后面。让自己怀疑这款车是不是有严重的设计缺陷，甚至无法安全行驶。但厂家的回复却是非常安全不用担心，但在用车的过程当中我们却可以完全看出这个塑料件10分脆弱，难不成是自己看错了，还是厂家对自己的设计缺陷始终不肯承认呢？
如果说这个设计缺陷是厂家和车主之间的意见相左，那么车身出现共振问题就是明显的质量问题了。车主孙先生表示自己的天籁行驶了，还没有一千千米就能够听到明显的噪音，车身共振现象一出，感觉发动机都要进入爆炸状态。又一日系车被揭下遮羞布，车主：异响如同拖拉机，设计像是没脑子！和4s店联系以后他们承认自己的汽车有问题，但是始终不肯处理，这就让孙先生感到十分难受，枉费了自己购车时的一片信任。
除了共振现象以外，天籁这款车还存在一些其他的问题。比如故障灯无故亮起，车主李先生表示自己在这辆车上受的伤害太大了，因为多年以来他一直十分信赖日产，非常喜欢如大沙发一般的驾乘体验，终于攒够了钱购买了一辆这样的车子。但没想到开了不到三天的时间，故障灯就频繁亮起，不一会儿自己又恢复正常，过了大约一个星期故障灯全部瘫痪，说亮就亮说灭就灭。这让李先生感到十分痛心，自己在行驶过程中根本无法根据故障灯来判断自己的驾驶情况，走在路上都是非常害怕的。
除了以上问题以外19款天籁最明显的问题还是转向异响，这个在许多车上都有表现。又一合资车被揭下遮羞布，车主：说好的销量王，到头来却是修车忙！车主们表示在经过稍微坎坷颠簸的路段便会产生严重的异响声，而且这些车辆开了大多只在半年左右的时间，出现这样的情况实在不应该。
以上种种问题都是19款日产天籁车主在用车的过程当中遇到的难题，由此可见质量问题确实是日产需要考虑到的。近些年来日产在国内市场风波不断，无论是轩逸还是天籁都让我们失去了往日对他的信赖，如果再不加以挽回或许就会痛失市场！不知道大家对于日产天籁这款车是如何看待的呢？你认为出现这样的问题是偶然还是日产对于我国消费者不太尊重的体现呢？
