说到硬派越野SUV车型，消费者首选想到的是牧马人、兰德酷路泽、普拉多霸道、汉兰达、帕杰罗等比较典型车型，对硬派SUV市场的发展起到了比较大的作用，而伴随着汽车市场的越来越多样化，硬派车型的需求量也有着明显的增加，像是以上车型在销量上多多少少都有着一定的增加，尤其是汉兰达这款车型已成为很多越野爱好者的首选，而今天小编给大家介绍的是丰田旗下的另一款硬派SUV车型——奔跑者，作为一款进口四驱车型，这款车的表现要比汉兰达硬派很多，并且在售价上要比普拉多便宜20多万，起售价在25万左右，表现在众多的硬派车型中可以说是比较的亲民，国产后有望成为汉兰达、普拉多、帕杰罗等车型的替代车型。
众所周知，丰田家族在硬派车型的生产制造上有着比较强的硬实力，像是兰德酷路泽、霸道、汉兰达等知名硬派车型均出自于丰田旗下，
受到了众多越野爱好者的喜爱，这些车型在外观的设计上都有着很多的相似之处，展现出了比较霸气的一面，而奔跑者也不例外，尤其是在前脸的设计上有几分普拉多的味道，被很多的消费者称之为是小号的普拉多，采用了肌肉感十足的造型搭配上大面积的横幅式镀铬进气格栅的设计，同时保险杠的设计也是比较的硬派，同时是采用了大量的镀铬元素进行装饰，展现出了这款车比较硬派的一面，在视觉上形成了比较强的冲击力，另外大灯组的设计则比较的一般，延续了家族在硬派车型上的设计，并没有什么大的亮点，总的来看整个的前脸还是符合了硬派车型的设计。
相比家族气息浓厚的前脸，奔跑者在车身的设计上要更加的有看点，造型的设计依然是那么的饱满大气，搭配上力量感十足的线条设计，霸气的气息还是展现的淋漓尽致，再加上悬浮车顶和大尺寸轮毂的抢眼表现，
进一步提升了这款硬派车型的魅力，并在视觉上呈现出了比较强的立体感，另外在尺寸表现上，这款车的设计并不是那么的突出，4795mm*1855mm*1835mm的长宽高和2745mm的轴距设计都与汉兰达、普拉多等车型有着一定的差距，空间的表现相比这两款车型也是比较的紧凑，但还是能够大多数满足消费者的需求。
从奔跑者内饰的设计上来看，展现出了比较传统的硬派车型的气息，让人不自觉的想到了中东版的丰田普拉多，大气朴实接地气的表现深入人心，相比当下的一般SUV车型还是有着比较明显的差距，但是在实用性上却是没的说，耐造性比较的突出，很好的秉承了一款硬派车型的设计，其中整个的中控台设计比较的简约，看上去比较的有立体感，大面积的搪塑材料遍布在整个的中控面板上，营造出了比较廉价的一面，尽管像是方向盘、档把手、仪表盘、中控屏等的设计跟不上潮流，但是其实用性还是比较的突出，另外在配置上也是比较的不错，像是ESP车身稳定系统、上坡辅助等安全性配置均有配备，很好的保障了驾驶者的安全。
作为丰田家族一款地地道道的硬派SUV车型，奔跑者在动力上也是展现出了不俗的表现，搭载的是与普拉多相同的一台2.7L的自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱，其最大功率158马力，峰值扭矩为241Nm，并且还有四驱动力系统可供消费者选择，越野能力还是比较的突出，另外还采用了非承载车身设计，使得整车能够在复杂的路况下也能平稳运行。
