性能车型一直以来受到年轻消费者们的青睐，霸气的外观、强大的动力表现以及出色的操控都是让人迷恋的地方。而早前国内性能车大多为合资品牌车型，比如福特福克斯、大众高尔夫以及最近大火的本田思域，而在今年深港澳车展上，领克03+正式发布，新车基于领克03升级改造，最终定义为性能车型，虽然领克03+不一定是第一款自主品牌性能车型，但确实是性能最强大的一款，值得我们去尊敬。
尺寸升级，价格上涨但能接受
领克03售价11.38~16.68万，而03+售价为18.58~22.88万，相比普通版价格稍高，但参考福克斯、高尔夫等合资品牌性能车的售价，发现其实是合理的，可以接受。普通版福克斯售价9.98~15.08万，而ST版本售价24.28~24.58万，相比之下领克03 足够亲民。
领克03+车身尺寸同样做出了调整，主要体现在车身长度方面。领克03+车身尺寸为4677*1840*1461mm，轴距为2730mm，其中性能版车长为4692mm，而领克03车长仅为4657mm。另外同级车型本田思域车身尺寸为4658*1800*1416mm，轴距为2700mm，相比之下领克03+显然更占优势。
外观内饰双升级，帅气颜值强势吸睛
作为性能车，自然要有酷炫的外观，领克03+在基于普通版车型的基础上进行了升级，融入了更多体现性能的元素。新车前脸延续家族基因，前唇更加凌厉，车身两侧增加了空气流线型侧裙，搭配全新升级的大尾翼，运动感十足，车身和车尾的“+”强调了它的身份。
不止是外观，领克03+同样进行了升级，车内配备了全面环保式防滑运动座椅，运动感十足，同时为消费者提供了有力的支撑，Alcantara高级翻毛皮材料则带来高级的质感，搭配黄金缝线，及运动又不失豪华。另外新车中控台融入了黄色装饰件，再一次强调了运动感。
动力升级，5.9s即可破百
性能车强调的当然动力表现，而领克03+当然不会让人失望。领克03+搭载一台Drive-E2.0TD涡轮增压发动机，匹配爱信8AT自动变速箱，能够获得更加平顺、高效的驾驶体验。这套动力组合可以输出254Ps的强劲动力，最大功率可达187kw，峰值扭矩为350N·m，.5.9s即可破百。
而同级车型本田思域高功率版本最大马力也不过177Ps，最大功率为130kw，峰值扭矩为226N·m，相比之下领克03+显然更占优势，说它是自主品牌性能车型丝毫不为过。强大的动力只是性能车亮点之一，操控性能同样重要。
领克03+配备了智能运动四驱系统，拥有50：50的黄金扭矩分配，最大横向稳态加速度高达1.03G，不管是街道还是赛道都能轻松驾驭，是同级车型中的佼佼者。新车还提供了赛道驾驶模式，搭配更激进的调较，让用户真正get到性能车的魅力。
老司机们应该都清楚，刹车往往比油门更重要，对于性能车来讲更是如此。领克03+配备了高性能大尺寸刹车盘，具有散热性能加、抗拉强度高的特点，同时搭配马牌性能胎，拥有赛级的抓地性能，最终铸就了34m的刹车距离，甚至能够与跑车娉美。
写在最后：
综上所述，领克03+不管在外观还是内饰方面都亮点密集，超高颜值足以圈粉无数，更重要的是03+还拥有强大的动力和出色的操控性能，不愧为自主品牌性能车型最强音，同时也是中国汽车工业高速发展的剪影。
