别克爆发了！打造“移动头等舱”，比迈腾还大气，长5030mm带国六。
今天我们来说说别克君越这台车，说实话，别克君越这台车它的实力还是很优秀的，在同级别对比之下优势确实是可以，因为它拥有相当成熟的一个驾驶品质，而且它的底盘还有动力更是出色，再结合它那大气的外观，其实从整体来讲的话，它在市场上面真的是有了一个很不错的表现，也是我个人比较关注的一台车型。
别克君越这台车从目前来看的话，它也是别克旗下的一台主力之一，而且单从销量来看的话它在对比之下可以说是非常优秀的，这一点还是很让人佩服，因为说实话，别克君越这台车的价格还是比较贵的，在同级别对比当中真的是贵出了许多，不过它能有一个很好的销量，这一点也值得让人佩服。
从目前来看的话，其实别克也是有着想冲击高端市场的决心，从它的avenir系列就能够感受得出来，别克想要在这个市场上面发起挑战，而对于这样子的一个系列而言，其实我个人还是很喜欢的，因为它拥有着相当成熟的配置和体验，不仅如此，在一些细节处理上面真的是进行了升级，所以对于这样子的一个系列而言，它真的是有着很不错的竞争力，那么今天要说的这台车呢，可以说买啥迈腾？它号称“移动头等舱”，双层玻璃+降噪，长5030配国六，这台车就是别克君越avenir。
不得不说在之前我个人也是体验过一次这台车，它所给我带来的体验真的是相当出色，在同级别对比之下优势还是可以的，当然了，这台车的价格或许会比较贵的，在一定程度上真的是能够达到那些豪华轿车的价格了，所以从另一方面来讲的话，其实这也是变相的削弱它的竞争力，因为别克这个品牌价值度在很多消费者眼里，或许并没有那些主流豪华品牌高。
不过单从车本身来讲，它真的是一台不可多得的好车，这次进行的升级，所以它拥有一个非常细致的外观，在同级别对比之下优势还是很不错的，而且它整体的一个尺寸也更是亮眼，长度达到了5030mm，再结合它那优雅的线条造型，还有细节处理，对于这样子的一个外观而言，真的是能够感受得到别克的细节，并且还有双层玻璃+降噪。
从驾驶品质来看的话，它和普通版本的君越真的是有着一定的差距，这个系列的车型它拥有的是相当成熟的驾驶品质，这一点是我个人比较喜欢的，不仅如此，它在行驶过程当中更是能够感受得到这台车所散发出来的魅力，而且值得一提的是，这台车的油耗也并不高，而且它还有一个非常出色的后排体验，可谓是“移动头等舱”了，它还有国六版本。
对于这样子的一台标杆级车型，确实是能够感受得到别克的实力，当然了，这台车在一定程度上它并不是走量车型，它的价格还有品牌在一定程度上真的是限制了他，不过从另一方面来讲的话，它也是别克的一台高水准代表车型，别克真的是爆发了。
