丰田SUV，百公里油耗3.9L，在国外大受欢迎！
丰田在国内的口碑和销量都是非常不错的，尤其是汉兰达，凯美瑞这些车型，可以称得上的丰田的领军车型。这几款车不论是颜值还是性价比都表现不错，为丰田在国内市场立下了汗马功劳。跟这些车型相比较起来，RAV4在国内就有些暗淡无光，不过随着在国外第五代车型的推出，美国市场更是取得了销量冠军的头衔，可见它在国外大受欢迎！
RAV4第五代虽然在国外有这么好的成绩，但上市一年多了也还没有引进到国内的意思。这也让我们觉得非常不解，要知道国内现在可是全球最大的汽车销售市场。作为国内的消费者来说既然知道了海外已经推出了新款，自然对现在款车型的销售还是影响很大的。毕竟来说谁都想买一款最新的车型。
看得出来跟现款相比，新一代的RA4的改变还是挺大的。它基于丰田的TNGA平台跟大众也不相上下，丰田旗下的普锐斯和新款的卡罗拉也都来自此平台。另外RAV4新款也将有不同的动力版本，既有我们一直看到的燃油车，也有油电混合车。可能有些朋友对于它的油电混合车型比较有兴趣，我们今天就主要来分析一下这款车吧。
油电混合版本的RAV4，它采用的动力是2.5升的发动机加上混动系统。它又分为两驱和四驱两款，两款只有一个电机和前轴相连，四驱则增加额外一个电机供给后轴。对于两轴版本来看它的动力能够达到215马力，四驱则能够达到219马力。百公里加速的时候两者也相差约0.3秒，四驱版更是能够达到8.1秒的好成绩。这样的数据对于RAV4的定位在中级车来看，总体上的驾驶效果和加速感觉还是非常突出的。
车身的调校这款车也做得不错，所以在经过颠簸路面的时候，它也不会像CRV那样有些摇晃，不论是震动还是噪音方面的控制都相对会好一些。当然新款的RAV4的噪音还是比较大的，跟雷克萨斯的安静相比是完全没有可比性的。RAV4的噪音主要也是来自轮胎，那么换胎之后会不会有更好的表现呢？
外观来看这款车还是有很多人觉得比较耐看，也有人觉得有些土气，这就看个人的选择吧。整个上来说，中庸这个词用新款RAV4上是比较合适的。但内饰相对来说就有些令人失望，特别是中控台和屏幕都显得过于老套，再加上还不能兼容现在非常流行的安卓和苹果系统，也是让人觉得有些难以想象。
RAV4混动版本，因为采用了电机所以它的油耗表现是非常不错的。测试的时候还特意加入了城市路况之后，它的综合百公里油耗也只需要3.9升。这样的油耗表现对于一款中型的SUV车来说表现还是非常惊艳的。不过考虑到因为增加了混合动力，所以成本上也会有所上升，它的价格肯定会比现在的燃油SUV车型要贵上不少，所以究竟是否值得入手还是要看看它的价格究竟会定在什么位置吧。
丰田SUV，百公里油耗3.9L，在国外大受欢迎！有意思的是，这款车现在在海外已经上市销售超过一年了，但国内却迟迟不上市。那么接下来的国内车展会有它的消息传出来吗？我们也可以再等等看吧。
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