天苍苍，野茫茫。
风吹草低见牛羊。
——《敕勒歌》
此时的内蒙古，真是美得让人窒息，随便一张都可以做桌面。
要是再给你一辆越野SUV，那真是标配了，你可以尽情地沿着草原路上撒野。
8月10日正值内蒙古乌兰哈达火山音乐节，哈弗H9-款选择此时、此地上市，突显出哈弗H9是一款适合“户外越野+城市休闲”的硬派SUV。作为产品周期的第二次核心改款，哈弗H9-款在“越野、智能、安全、豪华”作了全方位提升，新车的正式售价区间为20.98-27.28万元，这个价格究竟有多大的诚意？要知道款哈弗H9的售价区间为21.98-27.28万元，也就是说新款车型的最低配比旧款还要便宜1万，价格低了，那所谓的改款，是不是也没多大的变化呢？我们一起来看一下。
并非只有唬人的外观设计
众所周知，硬派越野SUV的外观看起来都是霸气，粗犷的那种，哈弗H9也不例外。哈弗H9-款相比款，前脸部分做了较大的调整，如换装了全新的格栅、全新设计晶钻式LED头灯，新车看起来更精致。
在内饰方面，哈弗H9-款基本沿用了现款的设计风格，新车采用全新开发的莫里斯棕内饰配色、高端品牌哈曼国际Infinity音响、电动侧踏板以及游艇挡把等，让整车增添了不少豪华感。
但只看外观内饰的话，对于一款越野SUV来说，是看不出什么变化的，也体现不出其真正的实力。内在的提升，才是哈弗H9-款的升华所在。
哈弗H9-款新增配的“三把锁”、 CCO低速越野巡航（蠕行模式）和转向辅助制动（坦克转弯）等技能，使新车在越野性能可以比肩兰德酷路泽和雷克萨斯LX570等百万级越野SUV。
目前，装备“三把锁”的有牧马人Rubicon、奔驰G级和路虎卫士等少数车型，但它们的售价，不用多说了吧！哈弗H9-款是40万以内唯一装备三把锁的车型，全面领先同级竞品。
那配上“三把锁”的越野车能有多大的能耐呢？对于一般的越野车来说，大多只具备中央差速锁，前、后轴是依靠电子辅助系统进行轮间限滑来实现锁止，在极限越野时经常会出现锁不住车轮情况，越野能力大打折扣，但哈弗H9-款在前桥、中央和后桥均配有差速器锁，“三把锁”加持，大大提升车辆的越野极限，让你尽情享受越野快感。而且当车辆在恶劣路况下越野时，能有效防止车轮打滑，帮助车辆轻松脱困。
此外，新车搭载同级唯一的CCO越野巡航系统，该系统能自行控制发动机的动力输出、变速箱系统以及刹车系统。当面对雪地、砂石、岩石等路面时，开启CCO低速越野巡航，此时驾驶者只需把精力集中于行驶方向上，油门、刹车以及换挡控制均交给电控系统，完全不必担心打滑和陷车，车辆会以缓慢的速度通过恶劣路段。
动力方面，哈弗H9-款搭载了最新的2.0T+8AT高效动力系统，不仅满足国六b排放，最大扭矩还提升至385 Nm，最大功率165 kW，超越普拉多3.5L的发动机，满足越野所需。
不只是越野性能方面的提升，还有智能配置上的升级
再优秀的越野车，没有出色的智能系统，也难以征服崇山峻岭。
全面升级而来的哈弗H9-款在智能科技方面就实现了新的突破。新车配备了全新一代车联网系统，除了新增OTA在线升级、双向WIFI、在线媒体娱乐等8大项领先功能，还对手机互联、仪表交互、远程控制等关键功能进行了全新升级。
同时，哈弗H9-款配备了同级独有的L2级自动驾驶辅助系统，该系统集成了全速段ACC自适应巡航、自动紧急制动AEB、车道保持辅助等十余项技术，可实现全路况、全时段、全天候的主动式安全守护，主动识别、快人一步、防患未然。
除此之外，新车还装备了同级别独有的博世9.3代ESP车身稳定系统，新增动态扭矩控制、二次碰撞缓解功能，制动能力更强、更安静、响应更快、效率更高。
再一次引领中国越野SUV
印象中，大多数越野SUV都是进口车，例如奔驰G级、路虎发现者等，可动辄过百万，让人望而怯步。像哈弗H9这种低价格、高品质的越野SUV是少之又少。因此，在哈弗H9一经问世，就凭借耐用性、安全性等产品优势，迅速成为国内越野爱好者的首选。
今年上半年，哈弗H9还荣登中国品牌SUV车龄三年保值率排行榜榜首，并且曾多次斩获国内外军警、国家级部门的采购大单。
无论是全球500万销量达成，还是单品累计74个月销量冠军，哈弗能取得这些耀眼的成就，本质上是不断洞察、满足消费者需求的结果。
哈弗不仅要做中国SUV的引领者，更要做中国越野文化的推动者。此次焕新而至的哈弗H9-款，在技术、品质等方面又有新突破，再一次向外界证明了强者恒强的品牌实力，引领硬派越野SUV市场扩展。
文 | 鹿小燕
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
