近日，我们从北京现代官方获悉，领动插电混动版车型正式上市，补贴后官方指导价为15.78-17.88万元。新车基于普通燃油版领动打造，局部细节做出相应调整，动力搭载1.6L插电混合动力系统。新车工信部油耗为1L/100km，纯电续航里程达到85km。
外观方面，领动插电式混动版与在售的燃油版车型基本保持一致，只是在细节部分稍作调整，新车前格栅采用了更密集的多横条装饰件，大灯组LED灯带设计有所调整，下包围的雾灯改为横条状设计，且位置上移，整车前脸看起来更加年轻。
车身尺寸方面，新车长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，与燃油版基本一致。尾部方面，新车尾灯添加了白色装饰件包围，排气则改为隐藏式。作为一款插电式混动汽车，新车在右前翼子板上配备了充电口，加油口则依旧位于左后翼子板上。
内饰方面，整体设计风格更倾向于驾驶位。三辐式平底方向盘、嵌入式中控屏幕，同时保留了部分物理按键，中控台部分位置采用了搪塑材质覆，搭配车内多条银色饰条的点缀，整车内饰看起来更有质感。
配置方面，新车配备有电子手刹、驻车雷达、前排电动调节座椅（带记忆）、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、车道保持、盲区监测、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电板、定速巡航，以及现代BlueLink车机系统等。
动力方面，领动PHEV采用1.6L自然吸气发动机+混动专属6DCT变速箱+永磁同步电机+动力电池组构成的混动系统。其中，发动机最大功率为77.2kW，电动机最大功率44.5kW，峰值扭矩170N·m，每百公里综合油耗仅为1.0L，相比丰田卡罗拉双擎E+百公里综合油耗更低，综合续航里程高达1037km。纯电续航方面，该车可达到85km。
