最近一段时间,颠簸伤人事件频发,且伤的都是我心爱的乘务员,最严重的一位姑娘,被摔成高位截瘫,每每念及此事,总是让我心里特别难受。严重的颠簸什么样子?我没有经历过,但很多旅客都以为自己经历过,所以这导致了有些旅客认为自己见过那大风大浪了,对“全程系好安全带”这句警示毫不在意,更有甚者,宣称“从来不系安全带”,因为“从来没出过事”。我相信你确实没出过事,但你出事的那一次,可能就是你最后一次。今年五月,我乘坐的航班从深圳飞往北京,颠簸比较严重,明显感觉到安全带有紧绷感,我觉得还好,是那种摇晃着像摇篮一样能睡着的舒服状态。但客舱里惊呼声不断,我眼睁睁看着身边的旅客一个个拉紧了安全带,或攥着拳头,或抓着扶手,青筋凸显,我前面的过道两边是同行的两位老太太,她们不停的对视,用眼神安慰对方。结果落地后,因为航班上正好有媒体记者出差,这个航班就上了微博热搜,说“下降的时候真的害怕极了,腿现在还是软的”,但在我看来,是比平时颠的厉害了一点,但也就那样,没那么夸张。我经历的最严重的一次,双脚在客舱里已经腾空,两边的旅客使劲抓住我,我的头才没有撞到天花板上,如果再严重点,撞倒上面,接着摔倒地面,再被撞倒上面,我基本也就在那时告别空乘生涯了。所以,对于大多数旅客来说,真的不知道所谓的“严重颠簸”,到底有可怕。我们看似庞大的飞机,对于大自然来说其实也就是一只蚂蚱。对于自然法则,每个人都应该敬畏,“我命由我不由天”这种话喊一喊荡气回肠,但你真不把它当回事你试试?而作为飞机上的旅客,敬畏体现在哪?很简单,最最基本的,就是在飞行全程中都牢牢的系紧安全带。在我们空乘的培训课程里,颠簸一般分三种:轻度、中度、还有重度。各公司叫法可能不同,但意思是一样的,我们之所以分这么仔细,是因为需要针对不同程度的颠簸,采取不同的处置方法。
当你坐在座位上,突然感觉到飞机在晃动,那就是遇到颠簸了,说的更具象一点,你杯中的饮料会晃动,但不至于洒出来,你肚子上的安全带有点被拉紧的感觉。不要慌,我们会继续服务,不过会更加谨慎一点,一般就不提供热饮或者只提供半杯给你,当然了,这时候,我们会广播提醒所有旅客系好安全带,如果你正在厕所门口排队,记得抓一下可以固定自己身体的扶手,如果正在厕所里,里面也有多个扶手帮你固定身体。
如果你杯中的饮料都洒出来了,安全带被拉的很紧了;如果你站着,发现自己根本走不了路,那么,这种程度的颠簸,就叫做中度颠簸了。这时候,作为空乘,我们肯定要暂停服务,还要把餐车拉回服务舱,固定好一切松散物品就不用说了,也要系好自己的安全带。而作为旅客,首先不要慌,你慌也没用,把安全带系紧,如果你没有在座位上,请用最快速度回到座位上,如果你离你的座位太远,那就找最近的空座坐下,如果周围没有空座,那就蹲下,每个座位下方会有一个行李档杆,闪烁着金属材质的光芒,别犹豫,别嫌脏,狠狠抓住它!千万不要站在客舱里撕扯别人的座椅最上面的布套,我曾经见过一个人不小心把别人的假发给撕了下来,你说你尴尬不尴尬,而且那些东西都没办法固定你的身体,安全为重,形象为次,一定先保命,别想太多。如果你在厕所里,不管蹲着还是坐着还是站着,厕所里有不同高度、不同角度的扶手让你抓,两手都要抓,两手都要硬,不过,速战速决,为了保持成年人的体面,也请顺便把战场收拾一下。
如果客舱里东西已经开始往地上掉落,甚至在你眼前有物品在飞起,一步也在客舱里迈不出去,甚至脚都有点离地,请注意,你遇到了重度颠簸。作为空乘,我们必须立即停止服务,就地固定餐车,把所有热饮放进餐车内,然后,找空座坐下,系紧安全带,如果没有空座怎么办?这时候,我们就会喊出很多人听说过的那句:“请抱紧我!”,是的,我们需要就近坐在旅客身上,还要大声提醒懵掉了的旅客紧紧把我们抱住,不过,除了坐旅客身上,我们也可以蹲下抓住行李挡杆,但这样无法有效的控制餐车。
作为旅客,这时候你应该干什么?如果你已经坐下了,那还好,用手撑住一些可以固定你身体的位置,毕竟晃来晃去的不舒服,尽量不要大呼小叫,紧张的气氛会让其他人更紧张。如果还在洗手间,最快速度出来坐好,靠双手是基本上控制不了自己的身体的,如果你在过道里站着,那就坐下,或者蹲下甚至坐在地板上,抓住行李档杆,一切以控制自己身体为重,千万别在乎形象。
如果空乘就在你旁边,请帮她控制一下餐车,这是为了周围所有的旅客。
需要提醒大家一点的是,在遇到颠簸的时候,除非特别紧急,请不要按呼唤铃,空乘人员首先要保障自身安全,所有人都必须要固定身体,空乘也并没有长三头六臂,记得有一次,中度颠簸挺严重的,一旅客连按三个呼唤铃,我以为出啥大事,手脚并用艰难的爬过去,他优雅的说:“给我倒杯橙汁。”——这就属于十分讨厌了。
当然,我们不能指望所有旅客都能明白严重颠簸有可能会引发的后果,所以,当出现颠簸的时候,旅客按铃,空乘们还是要先广播暂停服务,然后再视情况决定要不要出去。很多人不得不出去的原因是怕投诉,有时候白金卡按个呼唤铃,如果超过三秒没反应过来往那走,都能胆战心惊一整天。
还有一个事情想提一句,大件行李的问题,我不止一次跟大家聊过,那种很重的箱子,和那些被塞的满满的,需要空乘用两只手使劲按才能关闭的行李架,在严重颠簸的时候,都可能给你们旅客带来灭顶之灾,真的是灭顶那种灭顶,很多次的颠簸伤人事件中就出现过旅客被行李箱砸伤的现象,所以,超重行李托运,是对所有人的负责。
如果飞机遇到非常非常严重的颠簸,有可能会导致一个更加可怕的后果,那就是“机体破损”,客舱失压,可能还要迫降,不过这又是一个非常系统性的专业话题。
总结一下吧,旅客坐飞机时怎样才能最大限度的安全?牢牢记住这句话:你负责乖乖听话,我送你安全到家。