7月初，英国方面出动军事力量扣押了伊朗“格蕾丝一号”超级油轮，引发两国外交冲突，伊朗随即也扣押了一艘油轮。一个多月间，伊朗和英国经历了台面上的互放狠话和台面下的各种磋商，最终英方决定释放这艘伊朗油轮和所有船员。对于这一结果，不少人恐怕都认为是伊朗“强硬外交”路线的功劳，即德黑兰方面取得了胜利。然而事情恐怕并非这么简单就结束，当前的态势更像是美英两国唱的一出双簧……
“格蕾丝一号”油轮被英国放行
这艘伊朗油轮在被放行前，就已经被美国法院发出了逮捕令，船只、船上满载的石油和所有船员都被安上罪名，美方的理由是他们涉嫌银行欺诈、洗钱和从事恐怖主义活动等。当前，伊朗油轮刚刚进入地中海海域不久，其不仅是欧洲各国家门口的敏感海域，更是美国的势力范围之一。
美军航母在地中海活动
当前，美军在地中海部署有2个航母战斗群，且在欧洲盟国的基地内部署了EP-3和RC-135等型号的远程侦察机，再加上太空中的侦察卫星。可以说，狭小的地中海海域内所有过往船只的一举一动都在美国的掌控之下。虽然伊朗方面已经将“格蕾丝一号”油轮改名为“阿德里安达里亚”号，但注册和呼号名称的改变根本不足以使其摆脱美方的监控。
美军在地中海部署的远程侦察机
对于美国方面来说，在地中海扣押一艘他国船只犹如瓮中捉鳖，再加上美国法院已经给伊朗船只扣上了种种“罪行”，这就意味着美军有了一柄“尚方宝剑”，可以“师出有名”地截获这艘船只。目前外界尚不知这艘船的最终目的地是哪一国，但应该也是某个欧洲国家。倘若美国不想与欧洲盟国产生不愉快，完全可以等伊朗油轮卸货完毕后，于返航途中拦截并扣押该船。
伊朗海军水面舰艇力量薄弱
尽管伊朗海军司令侯赛因·汉扎迪曾在8月18日宣布，如有需要，伊朗海军将为这艘油轮护航，保护其进入伊朗领海。然而明眼人一看便知，伊朗海军规模颇为有限，具备远洋航行能力的大中型水面舰艇屈指可数，平时用快艇群封锁一下霍尔木兹海峡基本已是能力极限，若想远航至地中海，恐怕并不容易。一旦美国海军真的对这艘油轮出手，即使伊朗海军舰艇真的跑到了地中海，想从美军手中“抢船”也是个“不可能的任务”。
部署在波斯湾的英国军舰
如此想来，我们也不难理解为何英国方面“痛快”地放行了伊朗油轮。不难想象，随着伊朗油轮抵达目的地并完成卸货，英国方面很可能会不断催促德黑兰放行被扣押的英国油轮，而英国油轮被放行后会得到波斯湾海域的英国军舰护卫。至于归途中的伊朗油轮，则很可能被美国海军截停。到了那个时候，伊朗即使明知吃亏，也不能再找英国人的麻烦了，因为这次是美国人亲自出手。
从伊朗油轮抵达目的地到完成卸货，再到踏上归途，这期间美国有大量机会出手，可在任何一个环节扯下伪装并布下“死亡陷阱”，德黑兰方面还是应该早作准备为好。
