文/白杨
对一个性能控而言，人生是逃不过一辆宝马3系，而对一个瓦罐迷而言，人生逃不过的就是一辆沃尔沃V60。作为在瓦罐车领域有话语权的车企，沃尔沃有着66年的旅行车制造历史。最新上市的进口版沃尔沃V60，也被冠以“最美旅行车”的美誉，广受消费者期待。
不同于SUV市场激烈的战况，国内的旅行车市场显得异常平静。这主要是因为过去很长一段时间里，中国消费者对旅行车并不感冒，导致车企在这一细分市场鲜有布局。不过随着近几年更为理智的年轻消费群体崛起，旅行车消费需求逐渐在上升，供给侧反应反而滞后了。拿豪华中型旅行车而言，BBA和二线豪华品牌都还没有国产车型在售。通过进口的形式，也只有沃尔沃V60 、奥迪A4 allroad quattro运动型、以及奔驰C级旅行版三款车型可供选择。
选择越少，做选择时就要更慎重，最新上市的沃尔沃V60是否有与一线豪华品牌抢夺市场能实力呢？方便大家对三款车有清晰的了解，我们从空间、动力操控和智能化水平三个维度做个对比
空间尺寸
在车身空间上，沃尔沃V60更占优势，拥有者同级别充裕的内部空间。买旅行车，行李箱容积也是大家普遍会考虑的，沃尔沃V60后备箱几乎是一个规整的方形，未被后悬架侵占空间，空间得到了最大化利用。
此外，沃尔沃V60的后备箱开启关闭可通过遥控钥匙来操作，更显豪华感也更实用，因此，在尺寸和实用性上，沃尔沃V60更占优势。
动力操控
在硬件上，三款车型都选择了搭载2.0T发动机，动力参数略有差异，但在动力感受上，不会有太大差别，不过值得一提的是，目前仅沃尔沃V60达到了国六排放标准。
在舒适性上，沃尔沃V60搭载了4C主动式自适应底盘，采用多个传感器实时监测汽车行驶条件，并主动调节悬架软硬，使得这款旅行车能够兼顾舒适性和操控性。这个功能在其他两款车型上是没有的，奥迪如果想拥有该功能，需要加价选装电磁感应悬架。
沃尔沃V60的短板大概在于驱动方式上，作为一款豪华中级旅行车，采用前置前驱，且尚未推出四驱版本，总是有些遗憾的。
智能化水平
智能化上的丰富配置，可谓是新款沃尔沃V60的一大亮点。不仅拥有齐全的主动安全配置，还有诸如全速自适应巡航、智能领航辅助系统、自动泊车功能等先进科技配置。特别是智能领航辅助系统，在车速不超过130km/h的情况下，提供驾驶辅助。还能改善紧急转向和制动性能，减少驾驶员疲惫感的同时，也让行驶更安全。在美国和欧洲，沃尔沃智能领航系统还可以接入导航，具有“电子视野”功能。过弯时采用地图数据将车辆过弯的巡航速度调整到一个舒适水平，以增加过弯精准度。
在车机智能上，三款车型都支持Carplay，但沃尔沃V60在语音控制上会更胜一筹。可通过语音控制空调、导航、车载多媒体，甚至是手机映射的APP，非常实用。
此外，沃尔沃V60还搭载了抬头显示和舱内空气净化功能，都提升了驾驶的舒适性。特别是在舱内空气净化上，沃尔沃V60搭载了全新AAC双效增强型空气净化系统。在普通滤芯的基础上，多加了一层静电过滤技术，利用静电吸附直径小于1微米的细小颗粒物。沃尔沃V60的这套空气净化系统还可通过手机远程激活，着实是“黑科技”。
综合来看，三款车都具有很强的吸引力。但无论是实用性、还是科技感上，最新上市的沃尔沃V60都更具竞争优势。在其他豪华品牌尚未在国内布局旅行车市场时，沃尔沃凭借V60抢先登场，打了一个时间差，市场反馈一定不错。未来，也希望更多豪华品牌引入旅行版车型，当然，能国产就更好了。
