前段时间，广汽丰田全新中型SUV冠道在经销商的一张宣扬海报，将该车和汉兰达做对标，把汉兰达损了一溜够，当然在之前的文章中，咱们对这种有些下作的做法表明了不齿，当然咱们一起也看到了一个现实，在我国区上市或许亮相的SUV商品，尤其是二三十万的中大型SUV或许7座SUV，老是喜爱将汉兰达作为对标商品，尤其是在一些零零总总的报导中，会呈现一些相似『气死汉兰达』、『汉兰达哭晕在厕所』的报导，可是从现实上看，并没有几个商品能让汉兰达气死或许说哭晕在厕所，汉兰达仍然是我国中大型SUV商场最强有力的存在之一，能和它匹敌的商品仍然寥寥无几！
本来关于汉兰达变成一个被比照的标的，并不是现款商品才开始，应当这么说，汉兰达是第一个在我国创始7座SUV商品的先河，以后才有了一些别的品牌和商品跟进，可是不管汉兰达的商品规划在最初有多么糟糕，爬坡门一度造成多么惨痛的品牌影响，或许说它的7座规划有多么鸡肋，可是不得不说，既然是它创始了一个新的商品编制，所以不管后来者在7座SUV或许中大型SUV有啥新的立异点，浅显点即是卖点，都会不自觉的和汉兰达做一个比对，这好像即是一个不可避免的工作了，所以对标汉兰达并不是说汉兰达一定是在这个等级最佳的商品，仅仅这个等级或许说这种商品编制是这款商品发明出来的，所以后来者才会拿来比照！
当然汉兰达也是有它比较有竞争力的当地的，那么也许最主要的一点仍是丰田这个品牌，要知道汉兰达在我国、美国两地的商场体现都比较好，全体的口碑也很不错，也能够说是丰田的全体品牌口碑十分好，所以关于汉兰达这么的商品，许多人也是冲着这个方面来的，尤其是汉兰达在前年换装2.0T以后，之前被广泛诟病的2.7L发动机和车重之间的不均衡被打破，所以汉兰达因此在新款上市以后，一时洛阳纸贵，各种加价、推迟提车层出不群，一时间也印证了汉兰达的全体实力，汉兰达作为该等级职业标杆的根底也被进一步夯实。
那么汉兰达真的有这么完美吗，很显然并不是，因为从现在的商品销量上来看，它还不是很强势，究竟从销量上来看，尽管汉兰达各种加价，提不到车，可是每个月的销量最高也就8千多台，并且整个来说，汉兰达并不是一个亲民的车，究竟它最低只能加95的汽油，并且各种产能缺乏带来的加价和推迟提车，也让许多消费者比较动火，渐渐的，汉兰达也开始失去了刚刚上市时的业绩，变成了一款很一般的商品了。
那么零零总总这么多说要干死汉兰达的商品中有人成功了吗？还真有，福特锐界也许是其间仅有一款商品了，冠道那月销1千多台的销量仍是算了吧！福特锐界在上市仅仅，咱们并不是十分看好，究竟当时汉兰达风头正劲，可是随着时间的推动，咱们发现锐界在中大型SUV或许7座SUV范畴，也即是和汉兰达彻底对位的等级，竞争力越来越强，至少在商场销量上，锐界现已彻底和汉兰达不在一个层级上，一个月的销量差大概在4000摆布，你也能够说汉兰达产能受限，但那是丰田自个的事，反映到商场上，锐界即是现在仅有一个能够挺直腰板将汉兰达压在脚下的商品，现实上锐界的商品力也是适当强的，在一些方面要胜于汉兰达！
那么咱们说回对标汉兰达这件事，那么多7座SUV明明知道很难在商场方面逾越汉兰达、锐界，可是仍然各种放出豪言，说白了本来即是蹭热度，也即是汉兰达、锐界知名度更高，我们会更重视这些商品的音讯，尤其是汉兰达，所以能和汉兰达在某一方面形成对标联系，也是提升自个知名度和商品口碑的一个办法，咱们认可各种经过数据和现实进行比照出的优势，究竟汉兰达不是一款完美的中大型SUV商品，可是相似冠道那种在不一样场合经过泼脏水、歹意诽谤的做法令人不齿，当然商场和销量现已给予这些商品满足沉重的教训。
言而总之，汉兰达变成国内中大型SUV或许7座SUV被常常拿来比照的标的，一方面是车型前史和商品力决议的，一起也是竞争对手们『力捧』的成果，言而总之，能被作为比照甚至诽谤的目标，现已能阐明许多疑问，可是汉兰达的商品疑问，仍然是一个大疑问。
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