8月29日，上汽集团（600104）披露半年度报告。报告显示，上汽集团上半年营收3679.16亿元，较上年同期的4571.78亿元下降19.52％；实现净利润137.64亿元，较上年同期的189.82亿元下降27.49％。上汽集团方面表示，今年以来，受宏观经济下行压力加大、国五与国六车型切换加剧供需矛盾、新能源车补贴退坡等多重不利因素的叠加影响，国内车市延续了去年下半年以来的低迷走势。面对国内车市的持续深度下行，公司在努力稳定销量基盘的同时，加快在新能源、国际经营等领域培育增长的新动能。数据显示，今年上半年，国内市场销售整车1236.5万辆，同比下降11.8%。其中乘用车销售1016.2万辆，同比下降12.9%，商用车销售220.2万辆，同比下降6.7%。而上汽集团总销量为293.7万辆，同比下降16.62%；其中乘用车销售253.8万辆，同比下降17.6%，商用车销售39.9万辆，同比下降9.6%，下滑幅度高于行业整体水平。在新能源方面，上汽集团新能源汽车销售8.2万辆，同比增长42%；而在出口及海外销量上，上半年也实现了14.5万辆销量，同比增长11.5%。
值得注意的是，今年上半年上汽集团旗下各个计入销量的子公司或合资公司中，除了销往泰国和印尼的这两家公司之外，另外8家重点公司的销量全线下滑，这也是自有记录以来的，上汽集团首次全年销量下滑。其中，上汽大众销量为91.91万辆，同比下滑9.94%，上汽通用销量为83.41万辆，同比下滑12.91%。上汽通用五菱销量为74.47万辆，同比下滑29.19%，上汽乘用车销量为31.17万辆，同比下滑13.18%，荣威品牌总销量突破21万辆，名爵品牌则无一款车型平均月销量破万；上汽大通销量为6.3万辆，同比下滑5.8%。在上汽集团日前召开的第一次临时股东大会上，董事长陈虹曾对股东们坦言，“下半年不容乐观”。上汽集团发布的7月产销数据显示，7月上汽集团新车销量为43.98万辆，较去年同期下滑9.3%；今年前7个月，上汽集团累计销量为337.7万辆，同比下滑15.7%，仅完成全年销量目标的51%左右。
此前有有知情人士透露说，上汽集团很可能调低全年的销量目标至654万辆，这比最初设定的目标减少了将近8%。而为了应对这种市场环境以及下滑态势，接下来上汽集团表示将在三方面强化工作：一、激活终端需求，稳定销量，包括国五清库、加快国六备货、开展“以旧换新”的奖励活动等，调动员工积极性、推出相应金融促销和融资方案；二、全面降本增效，全员过“紧日子”，聚焦重点项目并加强资金管理，进一步提高运营效率，缩短交付周期；三、加快新四化创新，推动转型升级。
