8月28日
江南都市报全媒体记者
从南昌市政公用集团了解到
南昌火车站东广场一期主体结构完工
该广场将打造成
铁路、地铁、长途汽车
出租车、公交车、社会车辆等
多种交通方式相互换乘的交通枢纽
并与南昌市东一环的洪都大道高架快速路
实现连接
项目预计明年9月完工开放
通往长途客运站的廊桥初具雏形
8月28日，记者从南昌火车站地铁站2号口出来，看到南昌火车站东广场仍处于围挡状态，乘客通过临时通道进出站，广场北半边主体结构施工完成，南半边正在进行围护桩桩基施工。
现场，南昌火车站靠近长途客运站旁的廊桥主体已基本完工，还未开始装修。据南昌市政公用集团南昌火车站东广场项目部郭俊介绍，廊桥长150米，宽15米，可容纳20人并排行走，廊桥采用钢护栏。旅客可出站通过地面通道或直接走廊桥，实现火车站和长途客运站的双向流动。
此次东广场改造项目主要建设内容包括站前广场、周边道路等，会将东广场的结构由原有的地面一层，改造成地下层、地面层以及落客平台三层，总建筑面积34283.1平方米（其中地下负一层24469.9平方米）。
以进站口中间为界，北边为项目一期，南边为二期。预计明年9月，两期全部完工，并投入使用。“到时候会很方便，出站比现在省了300米。”郭俊告诉记者，由于施工原因，目前乘客是通过临时通道进出，项目完工后，每一层都可以直达进站口，非常方便。
5条落客车道 140余个停车位
不仅廊桥初具雏形，广场北面的落客平台主体也已完工，该平台可满足旅客进站落客停车及快速通过需求。
示意图显示，落客平台上有7个车道，将建成5条落客车道+2条快速车道形式。同时，地面层的公交停车场内的公交可以停10余辆车，南部停车层也设有140余个停车位。“落客平台是临时停车区域，即停即走。”郭俊告诉记者，新建的停车空间给市民提供便利，但只能停几分钟，否则会被抓拍，长期停车只能将车子停到车站停车场内。
洪都高架进站通道长约1.3千米，在洛阳路南侧规划两条从洪都大道南北两端进入的单车道高架路，在西端合并为一条双车道高架路。出站匝道沿进外路布设，并在洪都大道西侧落地，出站高架长约0.54千米，为双车道，将直接对接洪都高架。建成后，社会车辆经由洪都大道高架直接快速抵达火车站东广场落客平台。
除此之外，地铁2号线南昌市火车站地铁站已开通，市民可从地铁3号口出站，乘电梯至南昌市火车站东广场地面二层，再通过临时通道进站。“等项目全部完工，地铁可直达火车站内，经过地下通道直接检票进站。”
郭俊介绍，新建的南昌火车站东广场建成后可实现铁路、地铁(地铁2号线)、长途汽车、公交车、出租车、社会车辆等快速换乘，形成一个功能较为完善的综合交通枢纽。
江南君说
未来交通越来越方便了！
你期待吗？
来源：江南都市报全媒体记者张瑞颖编辑：陈阳
觉得文章不错记得点个“
在看”分享给更多人
对此，你有什么看法？欢迎在评论里聊聊
↓↓
