图：二战德军王牌飞行员
二战德军有超过一百人的个人击落战绩超过100架，王牌飞行员总人数超过3000人，王中王埃里希·哈特曼——二战时期德国空军的超级王牌飞行员，骇人听闻的击落了352架飞机。
图：空战之神哈特曼，他的击落战绩全部得到确认
这些神一般的数据远远超过盟军的任何一家。苏联最强的王牌飞行员阔日杜布共击落62架，波克雷什金击落59架，英美的王牌飞行员战绩更寒碜，最多不超过40架。
图：二战苏联和盟军头号王牌阔日杜布
为何空战战绩如此悬殊？为何拥有如此强大飞行员的德军最后会输掉战争？
第一，德国飞行员在战争早中期占尽优势。德国飞行员文化素质高、训练量大、实战经验丰富（西班牙内战和欧洲战场的陶冶）。而对手，主要是东线的苏联，很多飞行员是入伍几个月的菜鸟，加上早期苏联飞机与德军有代差，被打火鸡一样击落不足为奇。
图：东线的苏军飞机被德军刷足了经验
第二，德国飞行员的出勤率之高冠绝世界。二战中，德军不像英美搞轮换制，一个德国优秀飞行员的出勤率数倍于一个美国飞行员。拿哈特曼来说，他一共执行了1404次战斗任务，交战了825次；而美军飞行员只要击落十几架，就会当做精英保护起来，回国担任飞行教官。前文提到的苏联第一王牌阔日杜布，斯大林后来曾亲自下令不许他升空作战。
图：哈特曼的高出勤率同样骇人听闻
说通俗点，德军的神数据是不辞辛苦刷出来的。
第三，德国飞行员的任务。德国飞行员一般是“自由搏击”，主要猎杀敌军的大中型轰炸机，而苏联战斗机的主要任务是保障重型轰炸机、强击机、侦察机和空降飞机顺利行动，主动空战处于次要位置。也就是说，德国空军在取得空中战术胜利的同时，却在地面上遭到战略失败。
图：德军赢了数据，输了战争
不过，还有第四个原因。
苏联王牌飞行员（战绩为击落41架，苏联第4号王牌）、双料“苏联英雄”获得者波普科夫前接受媒体采访时讽刺说，为何苏军王牌飞行员的战果如此“可怜”？因为德军飞行员在吹牛。
图：苏联王牌飞行员波普科夫
波普科夫说，德军飞行员击落的飞机数量比苏军飞行员多，是可以理解的，但数量差距如此之大，显然是不正常的，相比之下，苏军飞行员的技术水平一点也不差，在飞机战斗性能、速度、武器装备等方面也不弱。实际上，德军王牌飞行员的战果被严重夸大了。
图：波普科夫和他的座机
波普科夫还举例说明德军飞行员的夸大战果：
“战后我曾与德军王牌飞行员就此事有过对话。被我击落的第52空中联队队长威尔海姆.巴茨宣称他击落了250多架飞机（德国第6号王牌），这样，每次空战他击落的飞机数量不少于5架。我们计算为此所需要的油料、弹药、子弹、时间，查证当时当空我军飞机数量，结果明显不一致。最后他只得承认虚报战果，把自己击落飞机数量减少了4倍。
图：作假的威尔海姆.巴茨?
另外，德军王牌飞行员曾亲口对我过他们是如何虚报战果的，比如说12名成员的飞机击落了3架飞机，每名飞行员都会记下自己击落了3架，没有任何特别解释，结果总数成了36架。”
（完）
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