伊朗:已出售获释油轮上的石油买家将决定其目的地
1)伊朗还真是挺可怜。2)美国对中东局势影响确实很大。
从第一点来说:这200万桶原油的油轮,在7月中旬被直布罗陀扣押,一直到释放,到现在有了买家不敢说出来,经历了太多磨难。我们常说,好事多磨。或许就是这个道理。不过对伊朗而言,显然能看出生活不易。
这200万桶是什么概念?
看着很多,其实只是被禁运之前伊朗一天的石油销量而已。过去可能并不会特别在意这点油。如今为了这200万桶原油的销路,伊朗动用了革命卫队等各种力量为其保驾护航。能看出如今伊朗多缺钱。最近国际上对伊朗石油出口的相关统计数据显示,7月伊朗石油日均出口下降到了不到50万桶,最悲观的预计是10-20万桶。这与这艘油轮的处境正好有个照应。说明伊朗无论如何也要把这批能维持4-10天的石油卖出去,毕竟是1亿多美金呢!而有了买家却不敢说,这也是伊朗可怜之处,因为说了美国可能就会跟着对买家进行施压,不让买了。这样一来,伊朗又是竹篮打水一场空。
从第二点来说:西方之所以对这艘油轮横加指责,主要是它问题不少。英国人说它的目的地是叙利亚,违反了欧盟的相关禁令;美国人要扣押它是因为这艘船归革命卫队所有,而革命卫队被美国列为了恐布组织。因此这艘船的200万桶石油才2个月来都没卖出去。还是那句话,其实就是之前一天的出口量而已,现在却这么烫手。正因西方对这艘油轮的巨大压力,很多国家才不敢接收。比如叙利亚是肯定去不成了。当初英国人释放就是伊朗答应油轮不去叙利亚了。希腊也是欧盟国家,当然也不敢接收。
北非的国家和伊朗关系都不咋地,伊朗不久前还和摩洛哥断交了,因为后者指责革命卫队的小伙伴跑到该国策划动荡。所以这么看只有土耳其可以接收。有媒体说土耳其的梅尔辛港有炼油厂,这里距离叙利亚有200多公里,可能是油轮的买家。不过也不能完全肯定是土耳其,也许是别的国家。因为它既可以往北去黑海沿岸,也可以从苏伊士运河南下进入印度洋,甚至回伊朗。其实这艘船上的石油谁买了,不是大事,未来几天就会知道。真正的影响是,伊朗以后可能不再敢用这样的方式去卖油了。一旦如此谨慎的话,肯定会给该国发展带来更严峻的局面。
按照目前的国际石油市场价格估算,“阿德里安·达里亚-1”号油轮上被售出的原油价值约为1.3亿美元。但因情势过于敏感,德黑兰拒绝透露这些石油的买家是谁或出售合同。“伊朗出售了这艘船的石油,现在这种石油的所有者和购买者将决定货物的目的地。”在出直布罗陀海峡驶入地中海后,相关的数据显示,“阿德里安·达里亚-1”号油轮正在驶向希腊南部的卡拉马塔港。但华盛顿很快就向地中海沿岸国家发出照会,要求所有实体不得为这艘伊朗油轮提供帮助。雅典方面相应做出表示,不会给予伊朗油轮任何港口设施支持。
8月24日,最新航行数据表明,满载原油的“阿德里安·达里亚-1”号已改变航向,目前正位于希腊大陆南部和克里特岛西部,并穿越希腊继续在地中海的航行,预计8月31日或抵达土耳其南部的梅尔辛港。但是,当前没有任何一方愿意出来确认伊朗油轮的真实目的地是哪里?德黑兰政府也不愿说明谁是210万桶原油的买家,更不想泄露“阿德里安·达里亚-1”号那带有几分传奇性的航线,拉比埃仅告诉媒体,“我们相信并确信,船主将把它带到应该去的地方,我们不知道它的最终目的地。”
这是因为海上风险莫测。美国虽然没有扬言采取相关手段来继续为难该油轮,但不可预知的危险仍比较大。而且要命的是,美国华盛顿特区联邦法院在8月16日发出的扣押伊朗油轮及船上原油还有美元现金的逮捕令,虽然被直布罗陀最高法院驳回,但它并未丧失法律效力。华府的理由是“阿德里安·达里亚-1”号与伊朗的伊斯兰革命卫队(IRGC)有直接联系,而美国早将革命卫队定为“恐怖组织”。现在,由于伊朗对到底是谁购买了原油以及油轮的真实目的地高度保密,因此,正在地中海航行的“阿德里安·达里亚-1”号前面,摆着多条可能的航线。这艘油轮可以沿希腊海岸一路驶往土耳其的地中海港口;或者由地中海通过苏伊士运河进入红海,再经曼德海峡、亚丁湾、阿拉伯海入波斯湾,最后回到伊朗;或回伊朗本土后再借道里海再入黑海。当然,这些都是我们至今都不知道“阿德里安·达里亚-1”号的前方到达港口,并以土耳其为假设目的地做出的判断。
而土耳其之所以敢不顾美国的威胁去购买伊朗原油,一来因安卡拉是伊朗石油的传统买家,所谓买生不如买熟;二来在之前购置俄制S-400防空导弹系统一事上,安卡拉已大大得罪华盛顿并被逐出F-35联合制造项目,既然如此,再多生点事也不至于让美土断交。而且很关键的是,土耳其也并没有大张旗鼓的公开说它要买伊朗油。一切交易都在悄悄的干。但26日,伊朗军方发布的一条消息或给世界透出了一丝分析“阿德里安·达里亚-1”号航向的线索。伊朗海军声称已出动一艘搭载远程巡航导弹发射系统的驱逐舰,并将部署在亚丁湾,以便为穿越该海域的伊朗船只提供安全保障。
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