伊朗：已出售获释油轮上的石油买家将决定其目的地
1）伊朗还真是挺可怜。2）美国对中东局势影响确实很大。
从第一点来说：这200万桶原油的油轮，在7月中旬被直布罗陀扣押，一直到释放，到现在有了买家不敢说出来，经历了太多磨难。我们常说，好事多磨。或许就是这个道理。不过对伊朗而言，显然能看出生活不易。
这200万桶是什么概念？
看着很多，其实只是被禁运之前伊朗一天的石油销量而已。过去可能并不会特别在意这点油。如今为了这200万桶原油的销路，伊朗动用了革命卫队等各种力量为其保驾护航。能看出如今伊朗多缺钱。最近国际上对伊朗石油出口的相关统计数据显示，7月伊朗石油日均出口下降到了不到50万桶，最悲观的预计是10-20万桶。这与这艘油轮的处境正好有个照应。说明伊朗无论如何也要把这批能维持4-10天的石油卖出去，毕竟是1亿多美金呢！而有了买家却不敢说，这也是伊朗可怜之处，因为说了美国可能就会跟着对买家进行施压，不让买了。这样一来，伊朗又是竹篮打水一场空。
从第二点来说：西方之所以对这艘油轮横加指责，主要是它问题不少。英国人说它的目的地是叙利亚，违反了欧盟的相关禁令；美国人要扣押它是因为这艘船归革命卫队所有，而革命卫队被美国列为了恐布组织。因此这艘船的200万桶石油才2个月来都没卖出去。还是那句话，其实就是之前一天的出口量而已，现在却这么烫手。正因西方对这艘油轮的巨大压力，很多国家才不敢接收。比如叙利亚是肯定去不成了。当初英国人释放就是伊朗答应油轮不去叙利亚了。希腊也是欧盟国家，当然也不敢接收。
北非的国家和伊朗关系都不咋地，伊朗不久前还和摩洛哥断交了，因为后者指责革命卫队的小伙伴跑到该国策划动荡。所以这么看只有土耳其可以接收。有媒体说土耳其的梅尔辛港有炼油厂，这里距离叙利亚有200多公里，可能是油轮的买家。不过也不能完全肯定是土耳其，也许是别的国家。因为它既可以往北去黑海沿岸，也可以从苏伊士运河南下进入印度洋，甚至回伊朗。其实这艘船上的石油谁买了，不是大事，未来几天就会知道。真正的影响是，伊朗以后可能不再敢用这样的方式去卖油了。一旦如此谨慎的话，肯定会给该国发展带来更严峻的局面。
按照目前的国际石油市场价格估算，“阿德里安·达里亚-1”号油轮上被售出的原油价值约为1.3亿美元。但因情势过于敏感，德黑兰拒绝透露这些石油的买家是谁或出售合同。“伊朗出售了这艘船的石油，现在这种石油的所有者和购买者将决定货物的目的地。”在出直布罗陀海峡驶入地中海后，相关的数据显示，“阿德里安·达里亚-1”号油轮正在驶向希腊南部的卡拉马塔港。但华盛顿很快就向地中海沿岸国家发出照会，要求所有实体不得为这艘伊朗油轮提供帮助。雅典方面相应做出表示，不会给予伊朗油轮任何港口设施支持。
8月24日，最新航行数据表明，满载原油的“阿德里安·达里亚-1”号已改变航向，目前正位于希腊大陆南部和克里特岛西部，并穿越希腊继续在地中海的航行，预计8月31日或抵达土耳其南部的梅尔辛港。但是，当前没有任何一方愿意出来确认伊朗油轮的真实目的地是哪里？德黑兰政府也不愿说明谁是210万桶原油的买家，更不想泄露“阿德里安·达里亚-1”号那带有几分传奇性的航线，拉比埃仅告诉媒体，“我们相信并确信，船主将把它带到应该去的地方，我们不知道它的最终目的地。”
这是因为海上风险莫测。美国虽然没有扬言采取相关手段来继续为难该油轮，但不可预知的危险仍比较大。而且要命的是，美国华盛顿特区联邦法院在8月16日发出的扣押伊朗油轮及船上原油还有美元现金的逮捕令，虽然被直布罗陀最高法院驳回，但它并未丧失法律效力。华府的理由是“阿德里安·达里亚-1”号与伊朗的伊斯兰革命卫队（IRGC）有直接联系，而美国早将革命卫队定为“恐怖组织”。现在，由于伊朗对到底是谁购买了原油以及油轮的真实目的地高度保密，因此，正在地中海航行的“阿德里安·达里亚-1”号前面，摆着多条可能的航线。这艘油轮可以沿希腊海岸一路驶往土耳其的地中海港口；或者由地中海通过苏伊士运河进入红海，再经曼德海峡、亚丁湾、阿拉伯海入波斯湾，最后回到伊朗；或回伊朗本土后再借道里海再入黑海。当然，这些都是我们至今都不知道“阿德里安·达里亚-1”号的前方到达港口，并以土耳其为假设目的地做出的判断。
而土耳其之所以敢不顾美国的威胁去购买伊朗原油，一来因安卡拉是伊朗石油的传统买家，所谓买生不如买熟；二来在之前购置俄制S-400防空导弹系统一事上，安卡拉已大大得罪华盛顿并被逐出F-35联合制造项目，既然如此，再多生点事也不至于让美土断交。而且很关键的是，土耳其也并没有大张旗鼓的公开说它要买伊朗油。一切交易都在悄悄的干。但26日，伊朗军方发布的一条消息或给世界透出了一丝分析“阿德里安·达里亚-1”号航向的线索。伊朗海军声称已出动一艘搭载远程巡航导弹发射系统的驱逐舰，并将部署在亚丁湾，以便为穿越该海域的伊朗船只提供安全保障。
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