6月22日和23日，中国路通·黄河口（东营）自行车巡回赛分别举行了现代农业示范区站和河口站。经过为期2个多月的紧张筹备，第三站利津站于8月31日正式开赛。
，东营黄河口自行车赛就凭借着类似的“业余+职业”的模式让人眼前一亮，成就了包括战胜职业车手一举成名的陈龙，首次进入职业车队并随队参赛的董艳霞等业余圈的高水平选手。
作为围绕黄河口地区打造的系列赛事，今年的东营黄河口自行车赛采用的是3+1的赛事模式，即由三站业余赛与一站职业赛（国际赛）组成。同时，主办方特别设置了两个团体名额——由前三站累计积分排名前两名的车队进入到国际赛的角逐之中，让业余车手与世界的高水平车手同台竞技。而且，这两个参赛名额要到国际赛开赛的前一天，也就是第三站利津站比赛结束后才能正式确定，充满着变数与悬念。
从一开始，东营黄河口自行车赛的办赛目标就非常明确，一方面是打造有特色的区域自行车赛事，以此推动黄河口地区的文化、旅游产业发展；另一方面，是推动东营及周边地区的自行车运动发展。通过办赛实践证明，这样的思路非常正确而且取得了不错的成效。
在前两站比赛中，Pardus泰山瑞豹中国车队无疑是最大的赢家，他们以两站包揽前三名，同时拿下10个优异名次的成绩笑傲群雄。同时，来自拉皮儿车队的王乐和叶振超组合也实现了两站山地组的制霸。另一方面，山东本土的黄岛漫步车队和东营翔健Trek车队也表现不俗，尤其是这两支车队还为争夺另外一个国际赛的参赛名额而竞争，可以说是精彩异常。
第三站利津站的比赛，赛道设置为60公里的单圈绕圈赛，全程基本没有什么起伏，适合平路型车手的发挥。在备受关注的男子公路精英组/团体组争夺中，再次全员出战的Pardus泰山瑞豹中国车队延续着高光的表现，从比赛一开始就实现了突围，最终轻松包揽前三名。同时，车队的侯栋乙也在随后的大集团冲刺中为车队拿下了第五名。在公路大师组的较量中，杨长城在终点前举手庆祝“葬送”好局，冠军被张建丰以0.007秒的领先优势获得。女子公路组中，前两站登台的张司滢今天发挥出色获得冠军。
山地组方面，最大的赢家依然是拉皮儿车队，叶振超与王乐同样是开局突围并最终包揽冠亚军。女子山地组冠军则被刘燕妮获得。
结束了本站比赛后，东营黄河口自行车赛将迎来国际赛的收官大战，Pardus泰山瑞豹中国车队和黄岛漫步车队成功晋级国际赛，将与世界各地的职业车手同台竞技，我们也一同祝愿他们在国际赛中有出色表现！
主办方设置了维修区，来到现场的车手可以在赛前对爱车进行调试。
赛前的气氛轻松而愉快，不少车友表示：自己就是来打酱油的。但实际上我们很清楚，不少当地的车友为了准备东营的比赛，每周都在加练。从这一点来说，赛事带动当地自行车运动发展是非常成功的。
赛前签到，安装计时器。
每位选手在开赛前都需要将自己的名字签在对应的参赛号码上。
极具特色的暖场表演
走秀表演
领导致辞
三位身着荣誉衫的车手前排发车
赵宇箭、孔文生、黄广鸿率先突围，让人没太想到的是，竟然还有一名车手成功的贴住了他们。
何山在主集团中尝试继续单飞，如果他单飞成功，那么车队将在前五名中占据四席，而侯栋乙的大集团冲刺能力，能让他帮助车队实现全部稳进前六的壮举。
正在比赛的车手们，主要的较量来自于黄岛漫步和东营翔健Trek，他们在为另外一个国际赛名额而努力。
大师组的比赛节奏没有精英组那么快，也没有车队拥有绝对的控场能力，所以基本全程都是集团行进。
小将黄国庆今天表现不错，他跟上了泰山瑞豹的节奏，虽然在最后冲刺阶段退出争夺，但全程跟住突围集团还是让他获得了第四名的好成绩。
泰山瑞豹轻松拿下1、2、3、5名
男子公路大师组迎来集团冲线，赛道左侧的杨长城提前庆祝，但这让他痛失好局，赛道中间的张建丰后来追上，以0.007秒的微弱优势夺冠，杨长城获得亚军。
熟悉的女车手张莹莹，她本次代表LIV美丽大使车队参赛。
前两站表现不错的陈晨
女子组公路组出发
男子山地组和女子山地组紧接着女子公路组后一同发车
赛道上的女车手
张司滢今天如有神助，全程紧跟叶振超与王乐，最终夺得女子公路组冠军。
山地组的选手们
叶振超和王乐组合难寻对手，全程突围并最终携手冲线。值得一提的是，叶振超实现了东营黄河口自行车赛山地组的三连冠！
山地组大集团冲刺中，曹建华战胜刘春阳拿下季军。同时，女子山地组也迎来冲刺，老铁车队的刘燕妮获得冠军，王玉洁和王倩分获二三位。
推车过线，比较专业了～
各组别颁奖
香槟时刻～～～9月1号，东营黄河口自行车赛迎来收官大战，让我们一同期待业余职业大混战！
1月，西咸新区秋枫文化发展有限公司正式成立。
同年4月，秋枫创始人王炜颉（秋千）招募到多位志同道合的年轻人，发起建立秋枫传媒。秋枫传媒涉及照片拍摄、视频拍摄、航拍、文案策划以及后期剪辑等多方面业务，力求通过团队成员的不断努力，呈现出更多的优秀作品。
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