打车还是等公交？
采铜于山，而日知所悟，欢迎你来和我一起认知升级。
概念：沉没成本
人并不总是理性的。人们在决定是否做一件事情的时候，在做决策时，不仅仅是看这件事情未来对他是不是有好处，总会被已经发生在过去的所影响，这是一种非常有趣而顽固的非理性的心理。经济学上将这种已经发生且无法收回的投入，称为“沉没成本”，也叫做协和效应。
20世纪60年代的时候，英法两国政府联合投资开发大型的超音速客机，叫做协和飞机。这种飞机的机身大、装饰豪华，而且速度特别快，其开发可以说是一场豪赌，单是设计一个引擎的成本可能就高达数亿元。可是项目刚开展不久，英法两国政府就发现了问题，这种机型的研发，那真的是非常的花钱，但这样的设计是否有市场，那还不知道。停止研发呢，也非常的可怕，因为一旦停止，那之前所有的投资都将付诸东流。到底是继续研发呢？还是停止往下投钱呢？项目就在纠结中不断前行，随着研发的工作越来越深入，他们其实就越无法作出停止研发的决定。协和飞机最终还是研究成功了，但是因为飞机有巨大的缺陷，比如说耗油大、噪音大、污染严重等等，以及运营成本实在是太高，不适合市场的竞争。最终，英法两国政府为此蒙受了巨大的损失。这就是为什么又叫协和成本的由来，但是单纯举例这样一个案例，可能您并没有明白“沉没成本”的具体意思，我们接着看。比如说，你花了50块钱，买了一张电影票，你在电影院看了一会儿之后，发现这个电影不好看，那这个时候你会选择继续看下去，还是会选择站起来就走呢？据调查，绝大部分人，记住是绝大部分人都会选择继续看下去，他们可能会一边玩着手机，都要一边坚持把电影看完，不想浪费掉那已经花出去的投资。
又比如说，你此刻正在公交站，准备去一个地方办事，这件事重要但不紧急。你坐公交车去2元，打车去62元。没有其他交通工具可选，走也走不到，此时一般情况下我们会优先选择等公交，当然，可能有人选择打车先走了，假如我们是等公交那一拨人。
可是，十分钟过去了，公交车没有来，你打车走吗？估计多数人还在等，20分钟过去了，公交车没有来，你打车走吗？估计有一半的人还在公交站，40分钟过去了，公交车还没来，你打车走吗？
我估计，现在有一些人极度动摇，虽然还没有打车，但是内心已经很崩溃了。1个小时过去了，公交车还没来，你打车走吗？
此时，你还记得刚开始有一些人，虽然花了62元，但是一分钟没等，我们不但等了1个小时，62元钱一分没少，闹心吗？而且，大家有没有发现，我们的内心刚刚非常折磨，等的越久，越舍不得就此放弃，心想，为什么刚开始我没直接打车呢，现在等都等了这么久了，再打车，我这赔大了啊。
“本来分明可以减少这个损失”，虽然这个道理听上去很简单，可是事实的情况是，人们往往都会陷入这样的误区，前期的投入成本越大，那么对他后续的投入也就会越多。就如开头所说，人们在决定是否做一件事情的时候，不仅仅是看这件事情未来对他是不是有好处，同时也会注意自己是不是在过去，已经在这件事情上面有过投入。这种有趣而顽固的非理性心理，就是沉没成本，也叫做协和效应。
运用：跟客户收定金
在很多商业机构，在客户稍微有一点购买欲时，就会想方设法收客户一点点定金，可能1万元的东西只收500块定金。当客户回到家里，购买的冲动消失，为了不损失500元的定金，很有可能就会购买你的商品。
总结：
用一句话来理解沉没成本，就是：因为“来都来了”，所以“将错就错”。
需要提醒的是，我们要认清沉没成本其实没有好坏的区别，可以把它叫做既定成本，或者是已经发生的花费。因为这种心态的顽固性，在有些情况下有目的性地制造对方的沉没成本，有利于提高交易的成功率。但是，反过来说，你如果真的能够克服这种沉没成本所带来的心理偏见，不被这种情绪所左右，将有可能做出更加理性的判断，无论是在生活中或者是在商业上。
所以面对沉没成本，我们需要学会：
第一、敢于“半途而废”，该放弃的时候，要懂得放弃；
第二、让人“欲罢不能”，故意制造对方的沉没成本；
第三、创造“覆水难收”，就是如果你确定要翻过一面墙，就请先把帽子扔过去。
问题：
1、投资自己的成本永远不会沉没，这个观点你同意吗？
2、你觉得还有哪些商业行为，是利用了人类这种沉没成本的心理偏见呢？
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本文编辑：Bo.Lin
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