据21世纪车评从保时捷官方获得的消息来看，中国依然是保时捷全球最大单一市场，而panamera和Cayenne是销量增长的主要推动力，面对如此情况其余的厂商自然不甘落后，这不，奔驰携旗下-AMGGT四门跑车将在广州车展迎来它的首秀。
梅赛德斯-AMG推出了历史上独立开发的第三款车型，取名很直接的就是AMGGT四门跑车，前两款车型是SLS和GT跑车，不少人疑惑其实这四门跑车就是根据双门GT跑车开发而来，一是为完善产品线，二是旗下的CLS的性能不足以对标保时捷panamera。
外观方面，新车前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅，两侧装配的导流槽口也是杀气满满，而且空气导流槽并不是摆设，它能够非常有效的提升制动系统的散热性。配备了奔驰最新的MULTIBEAM矩阵式LED头灯组，内置几何多光束矩阵，
侧面带有弧度的腰线由车头一直延伸到车尾，流线型的车身显露无疑，再加上21寸铝合金轮毂，彰显浓郁的运动气息。
车尾造型更加运动感十足。首先，尾部增添了尾翼，为整部车提供更好的空气动力作用，但遗憾的式部像保时捷Pnanamera可以自动升降，细长的尾灯造型配合双边共四出排气布局，让新车充满了运动野性。
既然以跑车直接命名，自然有着非凡的实力，AMGGT53车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力435Ps，峰值扭矩520Nm，此外53车型还具备一个22马力和250Nm的EQ-Boost起动机，配置智能四驱系统其百公里加速为4.5秒。
63车型搭载4.0双涡轮增压V8发动机，最大马力577Ps，峰值扭矩750Nm；顶级AMGGT63S车型搭载4.0双涡轮增压V8发动机，最大马力639Ps，峰值扭矩900Nm，而且该发动机还具备智能闭缸技术，车辆在经济和舒适模式下，会关闭第2，3，5，8缸，极大提升了燃油经济性。
其中，全新AMGGT63S4MATIC+四门跑车百公里加速只需3.2秒，并且以7分25秒41的成绩创造了纽博格林北环赛道的全新纪录，一举成为北环赛道上速度最快的四门量产车！
【免责声明】转载目的在于传递更多信息，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！网站上部分文章为转载，并不用于任何商业目的，我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，请及时联系我们，我们将根据着作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。
感谢大家的阅读，你的阅读是对小编的鼓励，如果觉得文章还不错的话，小手轻移点一下右下角，点“好看”，谢谢对小编的支持，小编一定每天给你们带来更多资讯。
