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北京现身价值3000万劳斯莱斯银刺 车牌值千万 国内仅此一台

时间:2022-10-22 16:58:59

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北京现身价值3000万劳斯莱斯银刺 车牌值千万 国内仅此一台

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北京现身价值3000万劳斯莱斯银刺,车牌值千万,国内仅此一台!什么车是世界上最尊贵的车,迈巴赫?玛莎拉蒂?宾利?还是法拉利?no,no,no!世界上最尊贵的车的称号绝对不输于这些所谓的“拉风车”。世界上最尊贵的车非劳斯莱斯莫属。劳斯莱斯是汽车王国里雍容高贵的唯一标志,无论劳斯莱斯的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。如果你认为自己的身份足够尊贵,足够显赫,那么劳斯莱斯座驾是你唯一的选择!

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。近日,有网友爆料在北京现身价值3000万劳斯莱斯银刺,悬挂的“京A08888”车牌值千万,国内仅此一台。

除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,着名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点:制造工艺简单、行驶时噪声极低,这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。

第一辆真正的传奇之作“银色魔鬼(Silver Ghost)”诞生于1906年,它首次露面于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观,“银色魔鬼”还拥有领先于时代的技术:强制润滑,7升六缸发动机输出功率可达48马力,最高车速达110km/h,这在当时绝对是一项世界记录。

劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

现在,劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆,品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是,自1904年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

查理·劳斯和亨利·莱斯第一次握手距今已超过100年,根据两人于1904年签订的协议,莱斯先生负责造车,而劳斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。

在此之前,出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科维尔(Decauville)起步,但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下,他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处:1.8升的双缸发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动。

罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最着名的双“R”标志就这样诞生了。

这个车标是由英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯(Charles Sykes)设计的。20世纪初,经朋友蒙塔古介绍,赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时,已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿,恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标。所以,赛克斯的最初设计中,雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上,象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。

这个恋爱故事历经重重磨难,桑顿身份地位曾是脱衣舞女郎,所以两人根本无法在一起生活,在得到家庭与蒙塔古妻子的谅解后,两人最终可以走到一起,不幸的是,一战期间,蒙塔古被派往印度考察机动化部队,他与桑顿于1912月13日登船,后来船被德军鱼雷击中,蒙塔古生还,而桑顿却随轮船葬身海底。

后来,他们这段美好的爱情又略带凄惨故事就保留在了这个车标上,劳斯和莱斯二人也是蒙塔古的好友,他们得知这件事之后非常感动。后来,他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象,也就是今天的“飞天女神”。

19,它正式成为劳斯莱斯车的车标。从此,劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了。每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物:带翅膀的欢乐女神,她的产生与制造的过程,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。

劳斯莱斯车标的设计者查尔斯·赛克斯这样来描述他的设计理念:“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。

每尊“飞天女神”采用传统的蜡模工艺,完全用手工倒模压制成型,然后再经过至少8遍的手工打磨,再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨64分钟。事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。

“飞天女神”起初的标配为银白色,后来有的车主为了炫耀其尊贵地位,就完全采用黄金制作。这个承载着无数艺术家心血的尊贵女人在车辆时速超过80公里的时候便会藏回引擎舱中,免受风沙的损伤。

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