丰田皇冠是丰田顺应时代打造的一款中大型车，依赖它充满时代感的造型设计，较好满足消费者青睐于高颜值车型的需求，所以，丰田皇冠受到了广泛的赞誉。但是社会在不断发展，人们对车辆有着各种各样的要求，车轮样式、后车灯形状、进气格栅的构型，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。
今天很开心有请到的嘉宾是韦先生，他算作是一个高收入人才，享有20000的工资收入，因为存了钱，因此换车也提上了日程。他的目标很明确，要买一款29万上下的中大型车。他主要看的是外观，除此之外，他同样关心舒适性、空间、动力等全方位的体验。他之前开过宝马5系，所以选车时宝马5系比较，经过反复试驾，他最终锁定了丰田皇冠。他提车5个月，开了9500公里，对丰田皇冠有了充分的理解。丰田皇冠油耗高吗？缺点多吗？车主：家人很满意。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，点线构型架构疏密有致，彰显设计师独出心裁。前脸大灯棱角分明，主要是在夜间亮起时犀利而又动感，后车灯独具特色，比较前大灯也不落下风。外观和宝马5系比起来，差距挺大，我更加青睐丰田皇冠的外观内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，车窗和中控装潢相对简单且缺少亮点，车子豪华感不足。说真心话，对照宝马5系，丰田皇冠的内饰还是差了点意思的。
动力是我选择这款车的一大原因，丰田皇冠我用的是"丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版"，丰田皇冠装配了2.0涡轮增压发动机，享有235Ps的最大马力。变速箱选用8挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。从0提到100km/h需要7秒，对于强劲的对手宝马5系来看，丰田皇冠更卓越，但真正开起来感觉不出太多区别。
空间方面，空间能力无论是同比还是环比，都具备特别大的优势。得益于1480mm的车体高度，即使身高184cm的大个子坐进车内仍有较好的头顶空间。在1805mm的整车宽度下，车子第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。在丰田皇冠享有2925mm的轴距下，让其前后排距离达到黄金比例，第二排亲戚伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座椅底端。而且丰田皇冠在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。因此，在车内空间和乘坐感受上，宝马5系比起丰田皇冠差距还是挺大的。
油耗方面，丰田皇冠的油耗方面着实存在软肋。经过统计，标准油耗是9.6L，高速行驶油耗8.0L，城市内行驶油耗12.5L，作为一款1660KG重量的中大型车，丰田皇冠的油耗偏高，比宝马5系要大一些，不过我对油耗不是特别在意。
总的来说，丰田皇冠非常适合我，毕竟它在外观、空间、动力、舒适性方面让我对他青睐有加，虽然价格和宝马5系也差不多，不过都开过之后还是能感到明显差别。但是各有各的好，天下难有完美的车，我纯粹觉得丰田皇冠更适合我而已。目前开丰田皇冠的大多数人是高收入人才，我觉得这款车也是档次十分不错的，尤其在一家人用车上这车也是很好的，其实这款车不贵，月薪20000以上就开得起。开过之后，我想说七个字：买它是正确选择！
听完车主的分享，我觉得，丰田皇冠之所以能让人喜爱，除开市场公认的外观闪光点以外，动力、空间、舒适性方面的卓越表现也使得它取得成功，并且跟随用户的买车要求进行不断改变。获得用户热捧的"丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版"，价格也只是25.08万，它身上装有ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系、刹车辅助体系等安全配置，还有电动折叠后视镜功效、无钥匙启动、发动机自动启停等高科技配置，让其成为中大型车中当之无愧的"性价王"。那么对于表现较佳的丰田皇冠，大家都有什么观点呢？
